Selon Carlos Sainz, Red Bull « a tué tout le monde »
Avec une nouvelle domination sans partage en Autriche, Red Bull et Max Verstappen continuent sur leur lancée, sans toujours n'avoir perdu aucune course en 2023. Carlos Sainz revient sur ce début de saison et les difficultés d'aller challenger l'écurie autrichienne.
La dernière victoire en course de Ferrari remonte au Grand Prix d’Autriche 2022. À cette époque, Charles Leclerc avait magistralement géré ses pneus et réalisé trois dépassements sur Max Verstappen pour obtenir une 5e victoire en carrière. Mais depuis, rien. La seconde partie d’année 2022 s’est révélée être presque une catastrophe pour Ferrari, incapable de tenir le rythme de Red Bull. En 2023, l’écurie au cheval cabré est encore bien loin. Toutefois, l’espoir renaît chez les Rouges. Avec l’arrivée de Frédéric Vasseur et la nouvelle direction prise dans le développement de la voiture, Ferrari revient doucement mais sûrement sur Red Bull. Malgré un début de saison très compliqué, depuis le Grand Prix du Canada, Ferrari parvient à se rapprocher de la victoire, même si la route semble encore longue face à l’ogre Red Bull.
Mais Ferrari n’est pas la seule équipe dans ce cas de figure. Mercedes connaît aussi une période compliquée depuis 2022 et se bat pour revenir aux avant-postes. Tout le monde a souffert des progrès de Red Bull.
À Spielberg dimanche, Charles Leclerc a un temps mené la course avant d’être rattrapé par Max Verstappen. Le Néerlandais a même réussi à le distancer de 24 secondes pour s’arrêter en fin de course au stand afin d’essayer de signer le meilleur tour en course. La domination est totale.
Sainz revient sur ces difficultés
Carlos Sainz, 6e du Grand Prix d’Autriche après avoir reçu une pénalité après la course, évoque cette année difficile depuis la dernière victoire de Ferrari en juillet 2022. « L’année a été longue, c’est certain. Et je pense que depuis l’Autriche l’année dernière jusqu’à aujourd’hui, ça a été difficile » a-t-il déploré.
Revenir au sommet ? Selon Carlos Sainz, c’est évidemment possible mais il faudra fournir une copie parfaite à l’usine comme sur la piste. « Ce ne sera pas facile parce qu’il y a une autre équipe, Red Bull, qui a tué tout le monde, qui a tué l’opposition d’une certaine manière » a déclaré l’Espagnol. Mais Ferrari n’est pas la seule à être dans ce cas de figure. « Et nous ne sommes pas les seuls à en souffrir. Il y a aussi des équipes, comme Mercedes, qui ont souffert de leur bon travail, et c’est à nous maintenant d’inverser la tendance et de faire de notre mieux pour gagner à nouveau » a déclaré Sainz.
Ferrari sur la bonne voie ?
Pour autant, la direction prise depuis quelques semaines dans le développement de la monoplace semble la bonne. De plus, le travail de Frédéric Vasseur commence à se voir de plus en plus au sein de la Scuderia.
« Nous avons connu une baisse de forme vers la fin de l’année dernière en termes de rythme de course, puis nous avons poursuivi ce moment, disons, difficile cette année, et nous sommes exactement au tournant, ou au moment où nous essayons de renverser la vapeur pour rendre la voiture à nouveau compétitive et pour essayer de gagner à nouveau » a expliqué Carlos Sainz.
Au Canada, les évolutions apportées avaient donné un peu d’espoir à Ferrari. En Autriche, le package apporté a grandement satisfait l’écurie, qui s’est par ailleurs affirmée comme la deuxième force du plateau, devant Mercedes et Aston Martin. Mais la tâche pour revenir à la victoire cette année ne sera pas facile, Red Bull est en place : sur les 20 derniers Grand Prix, 19 ont été remportés par l’écurie basée à Milton Keynes, c’est dire la domination. Toutefois, la pénalité de Red Bull et un possible relâchement pourraient permettre à Ferrari et aux autres de se rapprocher de la première place.