Pour Christian Horner, deux jours de tests sont suffisants pour préparer la saison

Avant que ne commence la saison 2023, les équipes et les pilotes n’ont que trois jours d’essais pour tester leurs nouvelles monoplaces avant le début de la saison. Cela marque une baisse par rapport à la saison 2022, où un essai non officiel à Barcelone a été suivi par la sortie officielle à Bahreïn.

Cependant, le soutien pour seulement trois jours d’essais a été limité parmi les pilotes, par exemple George Russell de Mercedes suggère que deux voitures devraient être permises par équipe, plutôt qu’une comme c’est le cas actuellement.

Christian Horner est fermement contre l’idée, signalant que Red Bull a réussi plus de 70 tours sur la séance du matin hier avec Max Verstappen. Aston Martin ayant causer le seul drapeau rouge, de la séance Horner suggère que la fiabilité globale validerait la perte d’un autre jour du calendrier d’essais.

Interrogé par les médias, pour savoir s’il était en faveur d’un essai sur deux voitures, le Britannique a répondu : « Non, je veux dire, regardez la fiabilité que nous avons eue ce matin, je pense que nous avons eu un signal très tôt, qui a été corrigé assez rapidement. Si l’on tient compte de la fiabilité et du reste, on pourrait presque dire qu’avec le nombre de courses que les promoteurs cherchent à organiser, pourquoi ne pas faire que deux jours d’essais et ensuite aller courir ? »

« Parce que si cela crée un peu plus d’incertitude au début de la saison, est-ce une si mauvaise chose ? Tu as l’année pour régler les problèmes éventuels. »

Le patron de Red Bull veut juste un changement à l’occasion de la saison 2026 qui va voir arriver une nouvelle réglementation moteurs en Formule 1. « 2026 est une perspective très différente, car évidemment, tout est nouveau en termes de concept de moteur et de châssis, mais avec la réglementation actuelle, je pense que trois jours, c’est trop. »