Les problèmes de la W13 de Mercedes sont apparus dès ses tout premiers tours

Mercedes a réalisé un véritable tour de force en 2022. L’équipe allemande a réussi à rendre performante une monoplace qui souffrait de nombreux défauts et qui accusait un important retard sur les autres équipes de pointe en début de saison. Grâce à un développement intensif, les flèches d’argent décrocheront une victoire au Grand Prix du Brésil.

Un premier roulage problématique

Mercedes révèle la W13 en amont de la saison 2022 et effectue un tournage publicitaire peu de temps après sur le circuit de Silverstone. Ce premier roulage peu intensif sollicite peu la monoplace, mais de premiers phénomènes inattendus ont lieu. Andrew Shovlin, le directeur de l’ingénierie au sol de l’équipe s’est exprimé sur ces premiers tours de roue de la saison 2022.

« Pour être honnête, les signes étaient là dès le tout début, même le jour du tournage que nous avons fait à Silverstone, il était évident que vous obteniez ce mécanisme dans les voitures. »

Le phénomène de « marsouinage » et l’importante trainée se sont rapidement avérés être des problèmes importants qui allaient nécessiter beaucoup de ressources et de développement tout au long de la saison.

« Nous sommes ensuite allés trois jours à Barcelone et la voiture n’était pas si compétitive. Cependant, nous nous attendions à une grosse amélioration grâce aux nouvelles pièces que nous allions apporter à Bahreïn. Nous avons réalisé que nous avions un sérieux problème lors de ce test à Bahreïn. Nous avons mis le kit d’améliorations mais cela n’a pas rendu la voiture plus rapide. »