Course – GP2 : Sergey Sirotkin transforme sa pole position en victoire

Si sur la ligne d’arrivée, le Russe devançait l’Américain de six secondes, sa course n’a pas été si évidente que cela. En effet, il a perdu la tête lors du départ lorsque Richie Stanaway a surgi de la troisième place pour prendre le commandement. Cependant, il a parfaitement profité de l’effacement de la voiture de sécurité pour surprendre le Néo-Zélandais et reprendre le commandement.

Sa manœuvre a également permis à Nobuharu Matsushita de poursuivre sa remontée, débutée lors du départ et qui le plaçait alors en troisième position. Malheureusement pour le pilote ART Grand Prix, sa mécanique le trahissait quelques tours plus tard et il devait abandonner.

Le champ était alors libre pour une bataille entre les deux leaders du championnat, Stoffel Vandoorne et Alexander Rossi. Pendant que le Belge tentait de trouver l’ouverture sur Richie Stanaway en délicatesse avec ses pneumatiques, il s’est lui même fait surprendre par l’Américain, qui a vu une légère ouverture. Le pilote Racing Engineering n’allait faire qu’une bouchée du pilote Status et tenter de faire son retard sur Sergey SIrotkin, isolé en tête. Néanmoins, après plusieurs courses qui l’ont vu perdre de nombreuses places dans les derniers tours à cause de ses pneumatiques, il a préféré sécuriser sa seconde place.

Derrière, la bataille en piste n’en était pas moins intense. En effet, des stratégies d’arrêts différentes ont permis à Nick Yelloly et Jordan King de passer devant le Belge. Celui-ci dut retarder son freinage au début du 21ème tour lorsqu’il a vu la DAMS de Pierre Gasly ressortir devant lui.

Jordan King allait alors tenter de faire vivre ses pneumatiques jusqu’à la fin de la course mais il devait contenir un train de voitures très agressives, constitué de Vandoorne, Yelloly, Gasly, Lynn, Rowland, Pic et Marciello. Si le Belge et les deux pilotes DAMS sont parvenus à trouver l’ouverture, l’aventure s’est mal terminée lors de la tentative d’Arthur Pic, dans le dernier virage : le pilote Racing Engineering défendait sa place mais un contact par l’arrière le déséquilibra et le fit partir en tête-à-queue alors que la ligne d’arrivée était en vue.

Si l’accident est sous investigation des commissaires du GP2, le Britannique ne s’en retrouve pas moins en fond de grille pour la course de demain, ce qui compromet la possibilité de marquer des points précieux au championnat.

De notre envoyé spécial à Silverstone