GP Louisiana : le programme TV

NOLA Motorsports Park est un complexe de sport mécanique ouvert en 2011, à quelques encablures de la Nouvelle-Orléans. Son développement est très agressif ; l’endroit se veut un acteur incontournable du sport automobile nord-américain. Il est prévu de doubler la longueur de l’actuel tracé de 4,4 km pour en faire le plus grand circuit automobile d’Amérique du Nord.

Du challenge en perspective

Pour couvrir l’évènement, NBC Sport utilisera 34 caméras embarquées et robotisées en plus de l’équipement standard. La chaîne américaine va être confrontée à deux challenges : dynamiser une course de voiture sur un circuit entièrement plat et affronter les orages du Golfe du Mexique, prévus pour l’ensemble du week-end.

L’évènement de NOLA s’annonce inédit puisque Firestone a décidé d’apporter un jeu supplémentaire de pneus pluie, soit un total de 6 jeux par voiture. Cette météo particulière pourrait certainement chambouler la hiérarchie entraperçue au GP de St Petersburg.

Du bonus pour Karam et de Silvestro

Le débutant Sage Karam, 20 ans, a été confirmé pour une deuxième course IndyCar chez Chip Ganassi Racing. Le jeune Américain troque sa monoplace General Electric bleu et violette pour une livrée noire et rouge, avec le soutien du fabricant de matelas Confort Revolution et du label Big Machine Records.
Simona de Silvestro conduira de nouveau la n°25 chez Andretti Autosport. La Suissesse portera les couleurs de l’organisme à but non lucratif Ochsner Health System ; un groupement local de cliniques et d’hôpitaux.

Coté couleurs, Sébastien Bourdais abordera la version Mistic (verte et blanche) de sa voiture, l’un de ses deux principaux sponsors avec Hydroxycut (voiture verte et noire). Graham Rahal passe du orange au jaune D-A Lubricant, un fabricant d’huile moteur.

Des kits aéros plus costauds

Après les incidents du Grand Prix de St Petersburg (3 Safety Cars pour débris en piste, 8 changements d’ailerons suite à des contacts entre monoplaces et une spectatrice blessée par un morceau de carbone), les dirigeants de l’IndyCar ont demandé à Chevrolet et à Honda de renforcer leurs éléments aérodynamiques. Les concurrents seront donc équipés d’ailerons plus solides sur le Grand Prix de Louisiane.

La largeur de la piste de NOLA devrait contribuer à limiter les accrochages à l’origine de la perte d’éléments de carrosserie.

Les essais en streaming

Les essais et les qualifications sont toujours en direct sur Youtube via le site indycar.com : https://racecontrol.indycar.com. La course sera diffusée sur Canal+ Décalé.

Vendredi 10 avril 2015

Samedi 11 avril 2015

Dimanche 12 avril 2015