Pas de Grand Prix d’Inde de Formule 1 en 2014

Bernie Ecclestone a confirmé que le Grand Prix d'Inde ne devrait pas figurer au calendrier de la Formule 1 en 2014. Le grand argentier de la F1 a toutefois expliqué que la course n'allait pas pour autant disparaître, elle devrait en effet être de retour dès 2015.

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Pas de Grand Prix d’Inde de Formule 1 en 2014

Le Grand Prix d’Inde a fait son apparition au calendrier du championnat du monde de Formule 1 en 2011 pour une durée de cinq saisons mais Bernie Ecclestone a révélé qu’il n’y aura pas de course de F1 en Inde la saison prochaine.

« Lorsque nous avions signé le contrat de cinq ans avec Jaypee, nous voulions l’Inde dans la première moitié [du calendrier] et Jaypee le voulait en Octobre. Nous avons fait cela, mais désormais il semble que nous aurons la course plus tôt en 2015. C’était trop proche [d’avoir une course fin 2013 et une début 2014]. En conséquence, après des discussions avec les promoteurs, nous pensons qu’il est mieux de ne pas avoir de course en 2014 et d’en avoir une en 2015, » a confié Ecclestone à l’agence de presse indienne IANS.

Le patron de la FOM a également confié que le Grand Prix d’Inde devrait rejoindre les autres évènements situés dans la région en début de saison, à savoir l’Australie, la Malaisie et la Chine.

Ces changements doivent encore être entérinés par le Conseil Mondial du Sport Automobile mais voir une course disparaître une saison ne garantie pas qu’elle sera bien de retour par la suite mais Vicky Chandhok, Président de la Fédération du Sport Automobile Indienne, estime auprès du Hindustian Times que si le Grand Prix d’Inde ne se tient pas en 2014, il sera bien de retour l’année suivante : « En 2015, la F1 cherche à commencer plus tôt qu’en mars. Cela signifie que le calendrier 2014 devra être finalisé avant novembre. En conséquence, comme d’autres courses, l’Inde pourrait disparaître. Si la course 2014 est annulée, le Grand Prix d’Inde se tiendra en 2015 et 2016. »

L’année prochaine, le calendrier comportera trois nouvelles destinations – l’arrivée de la Russie, du New Jersey et le retour de l’Autriche – et avec les 19 courses de 2013, le calendrier pourrait donc passer à 22 courses ce que ne souhaitent pas les équipes. Elles visent plutôt un maximum de 20 courses par saison et avec le passage à la trappe du Grand Prix d’Inde, cela aide. A noter également que des doutes subsistent sur le Grand Prix de Corée du Sud qui pourrait également disparaître et la date pourrait être celle du Grand Prix russe en 2014.

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