Allemagne : La course vue des stands
Après un Grand Prix d'Allemagne intense et plein de suspense, les responsables d’écuries font le point sur leurs performances respectives en course, à commencer bien évidemment par Ferrari avec laquelle Fernando Alonso s'est imposé pour la troisième fois de la saison, ce qui permet notamment à l'Espagnol de s'envoler au championnat pilotes.
<h2>Ferrari</h2>
<b>Fernando Alonso</b> – Vainqueur
<b>Felipe Massa</b> – 12ème
<b>Stefano Domenicali, Directeur de l’écurie :</b> « C’était comme une séance de qualifications de 67 tours ! J’ai du mal à me souvenir d’une course aussi serrée du début à la fin. Fernando a été parfait : aucune erreur, aucune hésitation, de l’attaque au maximum pendant une heure et demi. Quel pilote ! L’équipe a aussi été à la hauteur, en faisant tout à la perfection. Nous nous attendions à une opposition féroce, et ça a été le cas : pour rester devant, nous avons dû faire un meilleur travail. Quel dommage pour Felipe qui avait sans aucun doute le rythme pour finir dans les points : sa course a été ruinée par une collision au départ et il n’est clairement pas dans une période très chanceuse en ce moment ! Nous arrivons désormais sur ce qui sera une course clé, dans juste une semaine, à Budapest, et puis nous pourrons reprendre notre souffle pendant un moment. Nous savons que nous avons toujours beaucoup de travail à faire, parce que nous ne sommes toujours pas les plus rapides. Nous avons vu comment les choses peuvent vite changer cette saison, par conséquent nous devons rester concentrés au maximum, surtout en ce qui concerne la fiabilité. Pour finir, j’aimerais avoir une pensée pour Valerio Catelani et Daniela Beroneri, qui ont perdu la vie ce matin dans un accident tragique au Rallye City of Lucca : les sports mécaniques sont toujours une discipline où le risque est toujours présent, et personne ne doit baisser la garde quand il est question de sécurité. Ça a été le cas en Formule 1 pendant des années, grâce aux efforts de la FIA. »
– <a href="/f1/actualite/13703-dimanche-une-nouvelle-victoire-pour-alonso-et-ferrari.html" target="_blank" title="Hockenheim – Une nouvelle victoire pour Alonso et Ferrari">Lire les déclarations des pilotes</a>
<h2>McLaren</h2>
<b>Jenson Button</b> – 2ème <a href="/f1/actualite/13690-F1-Vingt-secondes-de-penalite-pour-Vettel-a-Hockenheim.html" target="_blank" title="Vingt secondes de pénalité pour Vettel à Hockenheim">[suite à la pénalité de Sebastian Vettel]</a>
<b>Lewis Hamilton</b> – Abandon
<b>Martin Whitmarsh – Directeur de l’écurie :</b> « Superbe course de Jenson aujourd’hui. C’est un peu frustrant d’avoir dû partir sixième, ce qui signifie qu’il a perdu du temps au début de la course mais il a brillamment piloté pour rattraper et concurrencer les leaders.
Il n’a pas vraiment pu combler l’écart avec Fernando parce que, franchement, nous étions en train d’économiser du carburant à ce moment-là, ses pneus arrière s’en sont allés parce qu’il était derrière la Ferrari depuis un certain temps et aussi parce que Fernando n’est jamais un pilote facile à dépasser. C’est vrai que Ferrari fait du super travail en ce moment, mais nous savons qu’ils sont battables.
Je pense que c’est important d’accorder une partie du mérite de la deuxième place de Jenson à nos mécaniciens : leur deuxième arrêt pour Jenson était le plus rapide de tous les temps en Formule Un avec un temps d’immobilisation de 2"31 seulement. C’est plutôt incroyable et c’est non seulement le témoignage de notre foi dans les procédures et équipements que nous avons mis en place pour améliorer notre performance, mais aussi la preuve de l’engagement et de la détermination de nos hommes sur le terrain pour améliorer et parfaire leur technique. Bravo à tout le monde pour cette phénoménale réussite.
Lewis a été incroyablement malchanceux d’être victime des débris au premier virage : il n’y a rien qu’il aurait pu faire pour les éviter. Malheureusement, la crevaison a endommagé l’arrière de sa voiture, nous poussant à surveiller soigneusement les données pour évaluer tous les signes vitaux de la voiture. Il a bien roulé au milieu de la course, mais la voiture est devenue de pire en pire et ce n’était plus sûr ou sensé de le laisser en piste. C’est une conclusion terriblement décevante à son centième Grand Prix.
Maintenant, en regardant vers le Grand Prix de Hongrie de la semaine prochaine, nous savons que nous avons une bonne voiture et de bons résultats là-bas [puisque] nous y avons gagné en 2005, 2007, 2008, 2009 et 2011. Gagner juste avant la fermeture estivale des usines est toujours positif parce ça nous inscrit dans une dynamique tout au long de la trêve. La chose à retenir c’est que nous avons été très compétitifs cet après-midi. Il y a beaucoup de courses qui nous attendent et je pense que nous pouvons avoir de bons résultats. »
– <a href="/f1/actualite/13704-F1-Dimanche-McLaren-voit-des-raisons-dy-croire-apres-lAllemagne.html" target="_blank" title="McLaren voit des raisons d’y croire après le Grand Prix d’Allemagne">Lire les déclarations des pilotes</a>
<h2>Lotus</h2>
<b>Kimi Räikkönen</b> – 3ème <a href="/f1/actualite/13690-F1-Vingt-secondes-de-penalite-pour-Vettel-a-Hockenheim.html" target="_blank" title="Vingt secondes de pénalité pour Vettel à Hockenheim">[suite à la pénalité de Sebastian Vettel]</a>
<b>Romain Grosjean</b> – 18ème
<b>Eric Bouiller, Directeur de l’écurie :</b> « Nous avons été témoins d’une belle remontée de Kimi après les problèmes d’hier. C’était une bonne course, pleine d’expérience, et avec une bonne stratégie de la part de l’équipe. En partant aux 10ème et 19ème places, cela coupe court votre travail quoiqu’il arrive, c’est donc bien de voir Kimi marquer de gros points et afficher un bon rythme de course. Pour Romain, le premier tour a été difficile et il a dû batailler avec une voiture endommagée à partir de là. Nous l’avons tous vu avoir de très bons week-ends, nous devons donc nous assurer qu’il en connaîtra de solides même quand les circonstances le feront démarrer du fond de grille. En tant qu’équipe, nous avons le même rythme que les meilleurs, il n’est donc pas question de remettre en cause notre capacité à monter sur le podium et peut-être, un jour, à gagner. »
– <a href="/f1/actualite/13701-F1-Dimanche-Lotus-satisfaite-de-sa-course-vu-ses-qualifications.html" target="_blank" title="Lotus satisfaite de sa performance à Hockenheim">Lire les déclarations des pilotes</a>
<h2>Sauber</h2>
<b>Kamui Kobayashi</b> – 4ème <a href="/f1/actualite/13690-F1-Vingt-secondes-de-penalite-pour-Vettel-a-Hockenheim.html" target="_blank" title="Vingt secondes de pénalité pour Vettel à Hockenheim">[suite à la pénalité de Sebastian Vettel]</a>
<b>Sergio Pérez</b> – 6ème
<b>Giampaolo Dall’Ara, Responsable des ingénieurs de piste : </b> «Si on regarde d’où on part, je pense que l’équipe a fait une excellente course. Que ce soit les pilotes ou l’équipe, tout le monde a marché comme prévu. Peut-être avons nous été remboursés par rapport à hier en qualifications. Notre approche d’hier a été biaisée par les conditions sèches. Les pilotes étaient sur des stratégies différences parce que nous voulions couvrir toutes les possibilités lors de la course. A la fin, les stratégies ont très bien marché. Je pense que la course d’aujourd’hui a prouvé que la voiture est très, très rapide.»
– <a href="/f1/actualite/13695-F1-Dimanche-Sauber-marque-autant-de-points-quen-Malaisie.html" target="_blank" title="De gros points pour Sauber en Allemagne">Lire les déclarations des pilotes</a>
<h2>Red Bull</h2>
<b>Sebastian Vettel</b> – 5ème <a href="/f1/actualite/13690-F1-Vingt-secondes-de-penalite-pour-Vettel-a-Hockenheim.html" target="_blank" title="Vingt secondes de pénalité pour Vettel à Hockenheim">[après une pénalité de 20 secondes]</a>
<b>Mark Webber</b> – 8ème
<b>Christian Horner, Directeur d’équipe :</b> «Cela a été une course intéressante. C’était vraiment très serré entre Fernando, Sebastian et Jenson, tout au long, de ce qui a été une course à deux arrêts. Nous avons perdu un peu de temps dans le deuxième relais, lorsque Lewis a rattrapé son tour de retard, ce qui a permis à Jenson de passer après son arrêt, mais ensuite Sebastian a tout donné et il a pu tenter un dépassement quelques tours avant l’arrivée de sa course à domicile. L’après-midi de Mark a été compromis par sa pénalité suite à un changement de boîte. Nous avons été agressifs lors de son premier arrêt; mais cela n’a pas fonctionné comme espéré et il a semblé en difficulté sur les longs relais avec les Mediums. Je pense que cela vient du peu de roulage effectué vendredi et ce manque de temps sur le travail des réglages a été la clé ici. C’est également décevant de recevoir une pénalité après la course (pour Vettel, ndlr) mais nous devons l’accepter. Nous quittons l’Allemagne avec des points pour nos deux pilotes et nous conservons notre place de leader au championnat constructeurs. Nous allons désormais nous concentrer sur la prochaine course qui se déroulera dès la semaine prochaine.»
– <a href="/f1/actualite/13700-F1-Dimanche-Grand-Prix-mitige-pour-lecurie-Red-Bull.html" target="_blank" title="Grand Prix d’Allemagne mitigé pour l’écurie Red Bull Racing">Lire les déclarations des pilotes</a>
<h2>Mercedes</h2>
<b>Michael Schumacher</b> – 7ème
<b>Nico Rosberg</b> – 10ème
<b>Ross Brawn, Directeur de l’écurie :</b> « Nous avons fait aussi bien que nous pouvions, en sachant que nous aurions à faire trois arrêts. Certains de nos rivaux sur une stratégie à deux arrêts se sont effondrés en fin de course mais ce n’était pas assez pour que nos pilotes puissent tirer avantage de leurs pneus plus frais. Michael et Nico ont réalisé des performances solides, ont entrepris de belles manœuvres de dépassements et fait six beaux arrêts.
Notre stratégie a permis à Nico de gagner onze places tandis que Michael a terminé à la septième place pour la deuxième fois de suite. Nous avons pris les bonnes décisions aujourd’hui mais, après 67 tours, Michael s’est retrouvé à 29 secondes du vainqueur. Ça montre que nous devons trouver davantage de performance dans la voiture. »
– <a href="/f1/actualite/13696-F1-Dimanche-Schumacher-et-Rosberg-sont-satisfaits-malgre-tout.html" target="_blank" title="Schumacher et Rosberg sont satisfaits malgré tout">Lire les déclarations des pilotes</a>
<h2>Force India</h2>
<b>Nico Hulkenberg</b> – 9ème
<b>Paul di Resta</b> – 11ème
<b>Dr Vijay Mallya, Directeur d’équipe :</b> «Ce sont deux points importants aujourd’hui, mais nous espérions bien mieux compte tenu de nos positions sur la grille. Nous avons séparé les stratégies avec trois arrêts pour Nico et deux pour Paul, et il y avait peu d’écart entre eux à l’arrivée. Nos deux pilotes se sont donnés à fond, mais c’était difficile de se défendre sur une piste aussi ouverte où il est facile de dépasser. Avec le résultat d’aujourd’hui, nous remontons à seulement un point de Williams au championnat et espérons que nous pourrons continuer à marquer des points en Hongrie le week-end prochain.»
– <a href="/f1/actualite/13697-F1-Dimanche-Force-India-esperait-un-peu-plus.html" target="_blank" title="Force India espérait un peu plus">Lire les déclarations des pilotes</a>
<h2>Toro Rosso</h2>
<b>Daniel Ricciardo</b> – 13ème
<b>Jean-Eric Vergne</b> – 14ème
<b>Franz Tost, Directeur d’équipe :</b> «Hier, nous avons vu, comme attendu, que nous étions plus compétitifs sur le mouillé, ce qui a permis à Daniel de partir onzième et Jean-Eric quinzième. Cependant, sur le sec, notre voiture manque de rythme à l’heure actuelle. Donc finir treizième et quatorzième est à peu près ce que nous aurions pu attendre d’une course avec seulement un abandon et aucune possibilité de prendre l’avantage grâce à la stratégie. La course de Jean-Eric a été encore plus compliquée par sa crevaison, ce qui l’a poussé à s’arrêter trois fois au lieu de deux. A l’usine et à la soufflerie, nous travaillons dur pour fournir de nouvelles améliorations et nous espérons que cela va nous permettre de faire un pas en avant en termes de performance.»
– <a href="/f1/actualite/13692-F1-Dimanche-Toro-Rosso-manque-encore-de-rythme-sur-le-sec.html" target="_blank" title="Le rythme sur le sec de Toro Rosso n’est pas encore suffisant">Lire les déclarations des pilotes</a>
<h2>Williams</h2>
<b>Pastor Maldonado</b> – 15ème
<b>Bruno Senna</b> – 17ème
<b>Mark Gillan, ingénieur des opérations en chef :</b> « Nous avons eu une journée difficile, les courses de nos deux voitures étant compromises par des dégâts. Pastor avait un bon rythme au départ de la course, mais au 12ème tour, il a roulé sur des débris qui étaient au milieu de la piste. Les débris ont énormément endommagé le côté gauche de sa voiture et il a donc perdu une bonne quantité d’appui, ce qui a ruiné sa course. Bruno a eu un contact avec Grosjean dans le premier tour qui a crevé un pneu. Il s’est arrêté pour un nouveau train de pneus et un nouveau nez et a attaqué très fort pour essayer de rester dans le tour des leaders. Son rythme était bon toute la course mais au final, il a perdu trop de temps dans le premier tour. Nous devons maintenant nous concentrer sur le prochain week-end et nous assurer que nous serons plus forts à Budapest. »
– <a href="/f1/actualite/13698-F1-Dimanche-Williams-victime-des-debris-et-du-premier-tour.html" target="_blank" title="Williams victime des débris et du premier tour">Lire les déclarations des pilotes</a>
<h2>Caterham</h2>
<b>Vitaly Petrov</b> – 16ème
<b>Heikki Kovalainen</b> – 19ème
<b>Mark Smith, Directeur technique :</b> « Les deux voitures ont démarré avec les pneus Tendres, et Heikki et Vitaly ont montré un bon rythme dans leurs premiers relais. Ils courraient avec le peloton devant et limitaient bien la dégradation de leurs pneus. Dans les premiers arrêts, nous avons monté les pneus Mediums, et à nouveau les deux voitures ont semblé fortes, sans aucun doute plus rapides qu’elles ne l’ont été lors d’une grosse partie du week-end. Juste après la mi-course, Heikki s’est plaint de sous-virage et de dégradation des pneus avant plus grande que nous l’avions anticipée, nous l’avons donc fait rentrer plus tôt que prévu. Cependant, il avait clairement un problème avec la voiture et nous l’avons fait rentrer au tour 53 pour changer de museau, pour corriger le problème, mais ça n’a pas marché et il a terminé 19ème. Vitaly s’est classé 16ème après une très bonne performance, particulièrement sur la fin de la course où il était mis sous pression par Senna qui était en Tendres alors que Vitaly était en Mediums. Il est resté calme, n’a pas fait d’erreur et sa position finale est un résultat qui correspond au travail qu’il a accompli aujourd’hui. »
– <a href="/f1/actualite/13694-F1-Dimanche-Caterham-rassuree-sur-son-niveau.html" target="_blank" title="Hockenheim – Caterham rassurée sur son niveau">Lire les déclarations des pilotes</a>
<h2>Marussia</h2>
<b>Charles Pic</b> – 20ème
<b>Timo Glock</b> – 22ème
<b>John Booth, Directeur d’équipe :</b> « Le difficile week-end du côté de Timo ne s’est pas amélioré aujourd’hui et c’est frustrant pour nous de ne pas avoir pu résoudre ses problèmes avant sa course à domicile. La voiture fonctionne bien dans l’ensemble et sans les problèmes spécifiques rencontrés par Timo, nous savons que nous faisons de bons progrès. Charles a réalisé une course impressionnantes et les temps au tour montrent clairement que nos progrès suivent nos objectifs depuis l’introduction du nouveau package à Silverstone. Cela offrira un peu de confort à Timo, nous le savons. Il n’y a pas beaucoup de temps avant le prochain rendez-vous en Hongrie, mais suffisamment pour entreprendre une analyse profonde de toutes les informations à notre disposition et pour travailler dur afin de résoudre les problèmes et lui offrir un meilleur week-end là-bas.»
– <a href="/f1/actualite/13699-F1-Dimanche-Course-difficile-pour-Glock-chez-Marussia.html" target="_blank" title="Course difficile pour Glock chez Marussia">Lire les déclarations des pilotes</a>
<h2>HRT</h2>
<b>Pedro de la Rosa</b> – 21ème
<b>Narain Karthikeyan</b> – 23ème
<b>Luis Perez-Sala, Directeur d’équipe :</b> «Aujourd’hui, nous avons fait un nouveau pas en avant et c’est toujours très satisfaisant. Nous n’avons pas été en mesure de rouler comme nous le voulions vendredi et samedi mais aujourd’hui Pedro et Narain ont réalisé une très bonne course. Le rythme de nos deux pilotes était très bon et constant, et ils se sont battus tout au long de la course, pour une lutte entre Pedro, Narain et Glock. A la fin, Pedro a réussi à dépasser Glock et Narain était sur le point de le faire, mais le drapeau à damier est arrivé trop tôt. Nous pouvons dire que nous sommes très contents de l’issue et nous espérons pouvoir continuer sur notre dynamique en Hongrie le week-end prochain.»
– <a href="/f1/actualite/13693-F1-Dimanche-Lecurie-HRT-ravie-de-son-Grand-Prix-dAllemagne.html" target="_blank" title="HRT ravie de son Grand Prix d’Allemagne">Lire les déclarations des pilotes</a>