Mercedes n’a toujours pas signé les Accords Concorde
Alors que Bernie Ecclestone avait récemment confié qu'un accord avait été trouvé avec l'écurie Mercedes AMG pour les nouveaux Accords Concorde qui entreront en vigueur en 2013, en réalité, Mercedes n'a toujours rien signé. Marussia serait dans la même situation.
Pour pouvoir participer au championnat du monde de Formule 1, les équipes doivent signer les Accords Concorde qui régissent le fonctionnement, notamment commercial, du championnat. Alors que la majorité des équipes a signé, Mercedes ne l’a toujours pas fait, comme l’a expliqué Norbert Haug, le patron de Mercedes-Benz Motorsport.
Haug a confié aujourd’hui lors de la conférence de presse de la FIA que rien n’avait été signé mais que des discussions étaient en cours : «Tout ce que je peux vous dire, c’est que nous avons des discussions constructives, donc cela implique que nous n’avons toujours rien signé.»
Cela vient contredire les déclarations de Bernie Ecclestone qui avait confié début juillet au Daily Mail qu’un accord avait été trouvé et que ce n’était plus qu’une question de temps avant que le constructeur allemand ne signe.
Le désaccord proviendrait de la volonté de Mercedes de voir son engagement en F1 être récompensé, même si cela n’était qu’en tant que motoriste avant le rachat de l’écurie Brawn GP début 2010. De plus, selon plusieurs sources, en cas d’échec des négociations, Mercedes pourrait purement et simplement quitter la F1, ce qui ne serait pas une bonne chose pour le sport de perdre une de ses équipes et un des quatre motoristes du plateau, Mercedes motorisant trois équipes : son équipe, McLaren et Sahara Force India.
Outre Mercedes, l’écurie Marussia n’aurait, elle aussi, toujours pas signé les Accords Concorde, c’est en tout cas ce qu’a confié John Booth, le directeur de l’équipe, lors de la conférence de presse de la FIA : «Nous n’avons pas signé d’accord.» Mais contrairement à Mercedes, l’écurie russe n’a pas autant d’arguments à faire valoir auprès de Bernie Ecclestone.
