Samedi : Kovalainen hisse Caterham en Q2
Heïkki Kovalainen s’est hissé pour la première fois de la saison dans la deuxième phase de qualifications et s’élancera en 16ème position pour la course. Vitaly Petrov, en proie à des difficultés pour exploiter ses pneus tendres, se contente quant à lui du 20ème temps.
Heikki Kovalainen – 18ème et 16ème
« Ça a été une séance de qualification excellente pour notre équipe. C’est un vrai bonus pour nous d’entrer en Q2, mais nous avons déjà vu ce matin que nous étions proches de quelques voitures et nous pensions qu’avec les conditions d’aujourd’hui, chaudes et plutôt venteuses, nous pourrions utiliser les pneus tendres pour nous propulser en Q2, et ça a marché. Nous avons également économisé un train de pneus pour demain alors que nous sommes plutôt certains que nous n’aurions pas pu nous qualifier plus haut. Avec la dégradation des pneus que nous avons vue hier et aujourd’hui, il est clair que la gestion des gommes jouera un très grand rôle demain.
Globalement, je suis ravi pour l’équipe. Nous avons vraiment travaillé dur pour nous mettre dans une position où nous pouvons nous battre et aujourd’hui nous avons montré que nous étions suffisamment proches pour réaliser ce genre de résultat.
Nous avons fait des progrès durant l’hiver, et même si nous ne l’avons pas encore vraiment montré cette saison, nous savions que nous pouvions réaliser ce genre de performance, alors c’est une super journée, pour tout le monde chez Caterham, à l’usine comme sur le circuit. »
Vitaly Petrov – 20ème et 20ème [19ème sur la grille]
« Je suis raisonnablement satisfait avec la manière dont s’est passée notre journée, en gardant à l’esprit le problème que nous avons eu avec le fond plat en Essais Libres 3 qui nous a couté un peu de temps. Nous n’avons pas pu trouver le bon équilibre avec les pneus tendres, ce qui aurait pu nous aider en qualifications.
Mon relais en pneus médiums était bon, j’étais très proche de mon coéquipier et la voiture semblait bonne, mais lorsque nous avons monté les tendres, l’auto ne comportement tout simplement pas bien. Ce n’était pas tellement un problème d’équilibre, c’est plutôt la manière dont la voiture se comportait au freinage et je pense que c’est ce qui m’a coûté en pneus tendres.
En dépit de cela, je pense que nous semblons aller dans la direction où nous devrions être. Nous sommes plus proches des voitures qui nous précèdent que nous l’étions en Chine et pour avoir vu comment nous nous pouvons nous battre avec certaines voitures du peloton en course, je pense que demain pourrait être une bonne journée pour nous. Ça sera assurément intéressant. Il y aura beaucoup d’arrêts et il s’agira de savoir qui utilise le mieux ses pneus. »