Dimanche : Alonso sauve les meubles chez Ferrari

Fernando Alonso – 5ème :
« Nous savions que ce serait une course très compliquée et je suis heureux d’avoir réussi à ramener des points utiles à l’écurie. J’ai pris un super départ et j’ai réussi quelques manœuvres de dépassement en début de course et ensuite, après l’intervention de la voiture de sécurité, on s’est bien battu avec Maldonado : quand j’ai vu qu’il était parti à la faute, j’ai poussé un ouf de soulagement parce qu’il était très proche de moi depuis quelques tours. J’étais plus lent que lui et tout ce que je pouvais faire c’était défendre ma position, en utilisant le KERS à certains endroits spécifiques. Je suis désolé pour lui parce que c’est vraiment dommage de finir une course de cette manière.
En ce qui concerne les points positifs à retenir, il y aurait le départ, les arrêts et la stratégie. Aujourd’hui, la voiture était meilleure qu’hier et nous étions plus proches des leaders. Cependant, nous avons toujours beaucoup de travail à faire pour recoller à ceux qui sont devant nous en termes de performances, pas seulement McLaren et Red Bull, mais aussi Mercedes et Lotus. Nous sommes probablement à une seconde de la pole position et il y a sept ou huit écuries qui sont très proches les unes des autres. En un sens, c’est une bonne nouvelle parce que si nous pouvons nous améliorer de quelques dixièmes, nous gagnerons quelques places.
La semaine prochaine, ce sera l’épreuve du feu parce que Sepang est un circuit très exigent, pour les voitures et pour les pneus. »

Felipe Massa – Abandon
« Ça a été un week-end vraiment pourri pour moi. Déjà hier, je souffrais parce que la voiture était mal équilibrée et aujourd’hui c’était probablement encore pire parce qu’après quelques tours, je luttais avec les pneus. J’ai pris un super envol et j’ai réussi à gagner quelques places, donc j’espérais finir dans les points. Nous avons essayé d’avancer le premier arrêt, mais nous avons aussi eu des problèmes avec mon deuxième train de pneus tendres : la voiture glissait et la dégradation des pneus était encore plus grande. Je ne dirais pas que je pilotais de façon agressive et j’essayais justement de ne pas être trop dur avec les pneus, mais il n’y avait rien que je pouvais faire. Même en mediums, la situation n’a pas changé. Nous devons travailler pour comprendre pourquoi nous n’avons pas pu reproduire le bon équilibre de la voiture, comme nous y étions par exemple arrivés à Barcelone.
En ce qui concerne l’accrochage avec Senna, je pense que nous pouvons considérer ça comme un accident de course. Une Toro Rosso a essayé de me dépasser à l’extérieur du virage 3 et Bruno avait une meilleure traction à l’intérieur, donc nous sommes rentrés dans le virage 4 côte-à-côte : c’est là que nous nous sommes accrochés et vous connaissez la suite. »

Pat Fry – Directeur technique :
« D’après ce que nous avons vu ce week-end, notre rythme de course est un peu meilleur qu’en qualifications. Aujourd’hui, Fernando a réalisé une très bonne course et a réussi à ramener des points précieux à la maison. C’est dommage pour Felipe : nous devons essayer de comprendre pourquoi sa voiture ne répondait pas bien hier et aujourd’hui : nous en avons encore plus vu les conséquences aujourd’hui.
Nos deux pilotes ont pris un bon départ et ont bien négocié le premier virage, reprenant immédiatement les places perdues hier après-midi : sans ce premier tour, ça aurait été difficile parce qu’il y a tellement de voitures rapides qu’on aurait eu du sacré boulot pour les dépasser.
La voiture de sécurité est sortie au pire des moments pour Fernando, mais quoiqu’il arrive, il n’aurait pas réussi à repousser les assauts de Webber en fin de course. Cependant, nous sommes derrière comparé aux meilleurs, même si nous ne l’avons pas été autant qu’hier. Nous devons travailler très dur, c’est certain.
La semaine prochaine, en Malaisie, nous aurons une autre course difficile : nous devons essayer de nous adapter du mieux possible aux caractéristiques du circuit de Sepang. »