Samedi : Ferrari encore loin du compte

Fernando Alonso – 16ème et 12ème
«Cela s’est passé ainsi : j’étais un peu sur l’herbe au freinage, la voiture est partie et je me suis retrouvé dans les graviers. J’avais réussi à garder le moteur en marche et j’espérais que les commissaires pourraient me remettre en piste. J’avais réalisé mon temps sur des pneumatiques tendres déjà utilisés : peut-être qu’un train neuf m’aurait permis de passer en Q3, mais je n’aurais pas été en mesure de me battre pour les premières lignes. Aujourd’hui, nous avons manqué de performance, en particulier parce que nous n’avons pas assez d’appuis aérodynamiques et nous manquons encore de vitesse de pointe.»

«Demain nous allons courir sur la défensive et nous essaierons de faire ce que nous pouvons, en espérant pouvoir tirer le maximum des quatre trains de pneus neufs que nous avons. Espérons un bon départ pour rattraper ceux qui sont devant nous et espérons que nous pourrons nous battre avec eux jusqu’à la fin de la course. Ici, à l’issue de la séance de qualification l’année dernière, nous étions à 1.4 s du meilleur temps tandis qu’aujourd’hui, nous sommes à 1s, donc hypothétiquement, nous pouvons dire que nous sommes plus compétitifs que nous ne l’étions.»

«Bien évidemment, d’autres équipes ont fait des progrès, mais je pense que nous avons la place pour nous améliorer. En Malaisie, nous aurons la même monoplace, donc la situation ne devrait pas trop changer. Nous devrons juste voir comment elle s’adaptera aux caractéristiques du circuit. Il est vrai que notre objectif pour ce début de saison était de nous battre pour la victoire tout de suite et nous n’avons pas réussi, mais la saison sera longue et tout ce que nous pouvons faire, c’est travailler pour améliorer la performance … Il n’y a aucune raison d’être en colère car cela ne sert à rien.»

Felipe Massa – 18ème et 16ème
«Je suis très déçu : ce n’est pas le début de saison auquel je m’attendais ni celui que j’espérais. Cela a été très difficile dès le début des essais libres 3 : l’équilibre de la voiture n’était jamais ce que je souhaitais et je n’ai jamais réussi à avoir un tour clair. Je manquais toujours d’adhérence, à la fois avec les mediums et les tendres et je souffrais de survirage en entrée et de sous-virage en sortie de virage. Je ne sais pas pourquoi mais la voiture semblait pire que lors des essais hivernaux, peut-être à cause des caractéristiques de ce circuit.»

«Maintenant nous devons essayer de faire ce que nous pouvons pour la course demain. Ce ne sera pas facile parce que je vais partir très loin, mais je donnerai tout. Je ne pense pas pouvoir ne faire qu’un seul arrêt, mais nous devons essayer de remonter le terrain perdu en qualifications. Clairement, nous sommes derrière, peut-être même plus que nous ne le pensions et il y a d’autres équipes qui se sont beaucoup améliorées par rapport à l’année dernière. Nous devons travailler pour trouver la bonne direction pour développer la monoplace.»

Pat Fry – Directeur technique
«On ne peut pas nier que cela a été une séance de qualification difficile. Il est vrai qu’avec Fernando, nous aurions facilement pu entrer en Q3, étant donné qu’il a réalisé son seul tour en Q2 avec des Tendres usés, mais je ne pense pas que nous aurions pu faire mieux que la 4ème ligne. Malheureusement, Felipe a eu des difficultés avec l’équilibre de sa monoplace toute la journée et nous aurons beaucoup de travail à faire pour essayer de régler la situation pour la course demain.»

«Espérons que sur une longue distance, les choses seront meilleures et nous essaierons au moins d’exploiter le fait que Fernando n’aura pas moins de quatre trains de pneus neufs, alors que Felipe n’en a que deux. Clairement les positions sur la grille de nos deux pilotes sont ce qu’elles sont, mais nous allons faire de notre mieux. Et il est également clair que nous devons travailler comme jamais pour rendre la F2012 plus rapide et essayer de réduire l’écart avec les meilleurs le plus tôt possible.»