Samedi: La douche écossaise en Allemagne pour Toyota
Voilà deux courses de suite après Silverstone il y a trois semaines que Toyota n’est pas au top de sa forme. La raison est simple et comme Brawn GP, elle a du mal à faire monter en température ses pneumatiques sur des tracés où il ne fait pas plus de 25°C en piste. Pour autant, […]
Voilà deux courses de suite après Silverstone il y a trois semaines que Toyota n’est pas au top de sa forme. La raison est simple et comme Brawn GP, elle a du mal à faire monter en température ses pneumatiques sur des tracés où il ne fait pas plus de 25°C en piste. Pour autant, les derniers essais de ce matin étaient encourageants avec les 7ème et 12ème chronos pour Jarno Trulli et Timo Glock.
En qualification, c’est la chute, l’allemand devant son public reste bloqué en Q1 avec seulement la 19ème place. L’italien s’est fait surprendre en Q2 par la pluie en ayant pas les bons pneus, il s’élancera demain 14ème. L’équipe attend des contrés plus chaude comme la Hongrie pour se refaire une santé.
Jarno Trulli – 7ème et 14ème:
« Le temps ne nous a pas aidé aujourd’hui. Il était très venteux et froid, ce qui ne répond pas à notre voiture, donc malheureusement, nous avons eu du mal à chauffer les pneus. Nous avons été encore raisonnablement compétitifs et Q1 était possible sans grande difficulté si la pluie n’était pas intervenue. Vers la fin de Q2, nous n’avions pas les bons pneumatiques au bon moment, il n’était donc pas possible de rentrer dans le top 10. Bien évidemment, cela est frustrant de se qualifier en 14ème position parce que je suis de plus en plus habitué aux combats dans le top six. Nous devons attendre la course de demain et voir ce qui se passe. »
Timo Glock – 12ème et 19ème:
« C’est certainement un résultat décevant auquel je ne m’attendais pas pour mon Grand Prix à la maison. Le temps était trop froid pour nous, car depuis Silverstone, j’ai du mal à tirer le maximum des pneumatiques sur un tour. Je ne sais pas si cela vient des températures ou d’autre chose aussi. La raison n’est pas claire pour moi et nous devons y travailler. C’est vraiment dommage car pendant les qualifications, nous avons eu la pluie et je suis généralement très bon dans des conditions humides. Peut-être que nous aurons à nouveau un peu de pluie demain qui pourrait me donner une chance de réaliser un bon résultat. Nous verrons. »
Pascal Vasselon – Directeur Général Adjoint de châssis:
« Nous nous attendions pas à ce mauvais résultat. Jusqu’ici, le week-end a été très bon avec des sessions d’essais sans problème pour les deux voitures. La mise en place était bonne mais de toute évidence, nous n’avons pas su tirer profit des conditions changeantes en qualification. Timo [Glock] a bloqué ses roues arrière avec les super-tendres en Q1 et nous avons passé un tour trop tard les pneus secs pour Jarno [Trulli] en Q2. C’est un mauvais résultat compte tenu des progrès réalisés à ce jour cette saison, mais tout peut arriver en course. Nous avons préparé notre set-up pour faire face à la possibilité de pluie qui pourrait à nouveau jouer un grand rôle. »