Séance de rattrapage – semaine n°27

Toute l’actualité F1 de la dernière semaine résumée en un article, c’est seulement sur casinoenligne.uk.com. Votre site préféré vous propose chaque lundi de revenir sur les faits marquants des derniers sept jours. Au programme: La rumeur de la semaine avec l’arrivée de Fernando Alonso chez Ferrari. L’information sera finalement démentie. Bridgestone a dévoilé les types de pneus que les équipes auront entre le Grand Prix de Hongrie et celui d’Italie. Des surprises en perspective… Brendon Hartley pilote n°3 de Red Bull a décidé de quitter le monde de la Formule 1. casinoenligne.uk.com revient sur cette décision quelque peu inattendue. Enfin, la semaine écoulée était celle du souvenir pour deux équipes. Les 40 ans de F1 de Williams et les 30 ans de victoire de Renault. Un bon dans le passé nécessaire pour expliquer les positions actuelles des deux teams. C’est donc une actualité peu chargée mais attention retour aux affaires dès cette semaine avec le Grand Prix d’Allemagne après trois semaines de pause.

<h3>Alonso chez Ferrari, la ‘fureur’ de la semaine !</h3>Tout est parti des quotidiens italiens et espagnols, Fernando Alonso, pilote Renault, sera en 2010 au sein de la Scuderia Ferrari. Coup de théâtre (même si depuis plusieurs mois l’affaire est connue) dont la nouvelle sera révélée et confirmée lors du Grand Prix de Monza en Italie à la mi-septembre. Seul hic, c’est que Felipe Massa et Kimi Raikkonen auront un contrat en 2010. Un possible échange entre l’espagnol et un des pilotes Ferrari serait donc envisagé. Bref beaucoup de conditionnel encore qui se confirme par un démenti de l’écurie italienne. En effet, quelques jours après la parution de ces articles dans la presse, Ferrari nie cette information d’une possible confirmation de la présence d’Alonso lors du GP d’Italie. Seule certitude, les premiers signes du mercato 2009/2010 font leur apparition.

<b> <a href="/f1/actualite/8167-alonso-rejoindrait-ferrari-en-2010.html" target="_blank" title="">Lire la rumeur de la semaine avec l’arrivée d’Alonso chez Ferrari</a></b>
<b> <a href="/f1/actualite/8187-F1-Ferrari-dement-les-rumeurs-sur-larrivee-dAlonso.html" target="_blank" title="">Lire le démenti de Ferrari</a></b>

<h3>Quels pneus pour les courses de l’été ?</h3>Cette dernière semaine a été l’occasion pour Bridgestone de confirmer les pneus qu’elle mettra à la disposition des équipes pour les courses estivales, celles de Hongrie, Europe, Belgique et Italie. Contrairement au début de saison, il y a des surprises. Pour ces quatre GP, l’équipementier japonais ne peut pas rester sur sa position de début de saison en proposant sur une course deux types de pneus très différents. Et pour cause, les deux gommes seront similaires, tout simplement parce que les circuits du Hungaroring, de Valencia, de Spa et de Monza sont particuliers. Valencia en Espagne est une course urbaine, Spa un circuit très long et très éprouvant… Mais ces courses seront tout aussi intéressantes, n’en doutez pas !

<b> <a href="/f1/actualite/8180-F1-Les-pneus-alloues-par-Bridgestone-pour-les-courses-estivales.html" target="_blank" title="">Lire les déclarations de Bridgestone sur les pneus misent en jeu lors des courses estivales</a></b>

<h3>Hartley, un petit tour et puis s’en va !</h3> Le passage de Brendon Hartley en Formule 1 aura été bref mais son nom restera gravé. Pour rappel, il était le pilote de réserve de l’écurie Red Bull et par conséquent de la Scuderia Toro Rosso. Son entrée a été particulière puisqu’il a dû attendre l’Espagne début mai pour avoir ce poste. La raison, une impossibilité à payer sa licence. Coulthard, jeune retraité a donc été appelé à l’ordre. Bref, Brendon Hartley est le pilote n°3 de Red Bull sur le circuit de Barcelone mais le restera que quatre courses. Il décide la semaine dernière d’abandonner ce poste à quelques jours du GP d’Allemagne. Il met en avant l’impossibilité d’assurer l’ensemble de ses activités avec la Formule3 Euro Series et la Formule Renault. Il préfère donc se concentrer sur la course. Jaime Alguersuari assurera les mêmes responsabilités que Hartley chez Red Bull.

<b> <a href="/f1/actualite/8175-F1-Alguersuari-remplace-Hartley-chez-Red-Bull.html" target="_blank" title="">Lire l’annonce du retrait de Brendon Hartley</a></b>
<b> <a href="/f1/actualite/8194-F1-Hartley-souhaite-se-concentrer-sur-la-course.html" target="_blank" title="">Lire les raisons du départ de Brendon Hartley</a></b>

<h3>Un vent de nostalgie souffle au dessus de Williams et Renault</h3>Instant d’histoire en ce début juillet puisque l’écurie Williams fête ses 40 ans d’existence tandis que Renault célèbre 30 ans de victoire. L’équipe britannique a pour l’occasion fait la fête ce week-end pour le festival de Goodwood et le constructeur français retrace année après année ses performances depuis 1979.

<b> <a href="/f1/actualite/8178-F1-Williams-celebre-40-ans-dexistence-a-Goodwood.html" target="_blank" title="">Lire l’annonce de la participation de Williams au Festival de Goodwood</a></b>
<b> <a href="/f1/actualite/8182-F1-Il-y-a-trente-ans-Renault-remportait-sa-premiere-victoire-en-F1.html" target="_blank" title="">Lire les 30 ans de victoire de l’équipe Renault</a></b>