GP Grde-Bretagne: Williams est en confiance pour cette course

L’écurie Williams se trouve actuellement dans un bon élan qui lui a permis de décrocher provisoirement la sixième place au championnat au profit de Renault. Elle a su enfin mettre à profit ses bons essais pour réaliser de bonnes séances de qualification et de bonnes courses à Monaco et en Turquie. Ces qualités sont surtout […]

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GP Grde-Bretagne: Williams est en confiance pour cette course

L’écurie Williams se trouve actuellement dans un bon élan qui lui a permis de décrocher provisoirement la sixième place au championnat au profit de Renault. Elle a su enfin mettre à profit ses bons essais pour réaliser de bonnes séances de qualification et de bonnes courses à Monaco et en Turquie.

Ces qualités sont surtout à mettre à l’actif de Nico Rosberg puisque son coéquipier Kazuki Nakajima n’a toujours pas marqué le moindre point cette saison. Les deux pilotes profiteront de la notoriété de leur écurie en Grande-Bretagne pour faire leur maximum ce week-end.

Nico Rosberg – Pilote de course:
« Silverstone est un circuit assez varié, mais est très rapide. Notre voiture est bien mieux adaptée à ce type de circuits cette année. Par conséquent, je me rends à Silverstone avec un optimisme jamais atteint ces dernières années! »

« Vous devez prendre en considération la vitesse élevée dans les virages mais aussi de la relative lenteur du troisième secteur. Nous devons travailler très dur pour nous assurer d’obtenir le meilleur équilibre sur la voiture. Dépasser se révèle difficile à Silverstone. La séance de qualification sera donc très importante. »

« Même si je suis allemand, c’est une course spéciale car mon équipe est britannique. L’ambiance est incroyable à Silverstone et je sais que beaucoup de gens viennent pour supporter l’équipe basée près de chez eux. En récompense de tous les efforts entrepris cette année, ce serait bien de réaliser un très bon résultat dimanche. »

Kazuki Nakajima – Pilote de course:
« Silverstone est l’un des plus vieux circuits, il a gardé une grande partie de son tracé d’origine. C’est donc l’un des derniers circuits typiques sur lequel les pilotes peuvent conduire. Comme vous le savez, il est donc très exigeant pour les voitures et les pilotes, mais aussi et surtout pour les pneus. La charge mise sur les pneumatiques dans les virages rapides est impressionnante donc nous devons être très prudents avec eux. Nous devons aussi regarder le ciel qui peut nous jouer des tours. »

« Tout le monde le sait, la météo est imprévisible au Royaume-Uni en été et tout peut arriver. Silverstone est également exposé à des vents assez forts, qui peuvent avoir une incidence sur la voiture. Nous devons prendre cet élément en considération pour la mise en place de la monoplace. »

« J’aime aller à Silverstone. Comme je vis à Oxford, depuis quelques années, ce Grand Prix de Grande-Bretagne est une sorte de course à domicile pour moi, après celui du Japon. Les fans britanniques semblent vraiment adorer la Formule 1. Ce sera donc un peu plus animé qu’en Turquie! »

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