Séance de Rattrapage – Semaine n°23

Lundi 08 Juin 2009, voici comme d’habitude l’essentiel de l’actualité F1 de la semaine dernière. Au programme, l’étouffant Grand Prix de Turquie sur le tracé d’Istanbul Park. La septième manche du championnat 2009 a vu un nouveau triomphe de Jenson Button, la très bonne performance de Red Bull, les bonnes performances de Toyota et Williams et les revers de McLaren, Renault et Toro Rosso. Cet article résumé servira également à faire le point sur les équipes en course pour intégrer le championnat 2010. En effet, la planète F1 vivra une semaine déterminante puisque vendredi la FIA annoncera les noms des 13 heureux élus. Enfin, même en ces temps de crise, les contrats de sponsoring ne sont pas à mettre aux oubliettes, la preuve avec Renault cette semaine.

<h3>Le Grand Prix de Turquie 2009, entre tribunes vides et grosses chaleurs…</h3>Après le très attendu Grand Prix de Monaco, la Formule 1 se rendait cette semaine à la croisée de deux continents, à Istanbul en Turquie. Changement assuré par rapport au Rocher monégasque puisque le tracé turc est bien plus traditionnel mais avec la particularité de tourner dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Un effort supplémentaire pour les pilotes. A noter également, un manque cruel de spectateurs en ces temps de crise autant dans les paddocks que dans les tribunes. Ce week-end fut en tout cas l’occasion pour BMW d’introduire un nouveau package aérodynamique intégrant le fameux double diffuseur. Il n’y a pas de miracle le travail se paye course après course et Brawn GP le sait très bien. Et pour cause, l’exceptionnel Jenson Button remporte sa sixième victoire de la saison et se rapproche du titre et des records. Dix points de plus pour le britannique mais zéro pour son coéquipier Barrichello, victime pour la première fois cette année d’un problème de fiabilité (boite de vitesse). Des abandons, il y en aura d’ailleurs peu puisque le brésilien est le second et dernier à s’être retiré après Fisichella (Force India). Derrière Button, on retrouve les deux Red Bull de Webber et Vettel. L’allemand, pourtant parti en pole, a perdu toute chance de victoire après une petite erreur sur le premier tour. Toyota et Williams assurent quelques points avec Trulli 4ème, Rosberg 5ème et Glock 8ème. Massa pour Ferrari et Kubica pour BMW sont respectivement 6ème et 7ème. La Scuderia s’attendait à mieux alors que le polonais marque ses premiers points. Renault, McLaren et Toro Rosso sont bien loin, complètement grillés sous la chaleur turque ! Aux classements, pas de changement notable.

<b> <a href="/f1/actualite/7997-course-button-irreprochable-remporte-le-gp-de-turquie.html" target="_blank" title="">Lire le résumé de la course turque</a></b>
<b> <a href="/2009/live/turquie/course.html" target="_blank" title="">Voir le Live complet de ce Grand Prix de Turquie 2009</a></b>

<h3>J-4 avant l’annonce des équipes 2010</h3>Vendredi 12 Juin, sans doute 13 équipes seront sélectionnées parmi une liste qui en compte une vingtaine. A quelques jours du moment tant attendu pour de nombreux teams, il est important de faire le point sur les présents et les absents. Contre toute attente, il y aura les 10 équipes de cette année dans les starting-blocks (McLaren, Renault, Ferrari, BMW, Williams, Brawn GP, Toyota, Red Bull, Toro Rosso et Force India). Ces écuries seront présentes l’an prochain car chacune d’elle a les ressources techniques, financières et logistiques pour le faire. Elles le démontrent cette année. A leurs côtés, plusieurs teams sont donc en compétition pour les trois places restantes car la FIA et Ecclestone ont toujours voulu 13 équipes en 2010. La semaine dernière nous vous annoncions les candidatures de quatre équipes avec Prodrive, USF1, Lola et Campos Racing. A ce jour, il faut ajouter March, Brabham, Team Superfund et Litespeed qui reviendra avec le nom de Lotus. Chevrolet s’est enfin retiré de la course. Le total s’élève donc à 18, il y aura donc cinq déçus si les choses restent comme elles le sont. Réponse dans moins de 100 heures…

<b> <a href="/f1/actualite/7951-F1-March-sest-egalement-inscrite-pour-lan-prochain-.html" target="_blank" title="">Lire l’officialisation de candidature de l’équipe March</a></b>
<b> <a href="/f1/actualite/7979-F1-Brabham-18eme-equipe-en-course-pour-2010.html" target="_blank" title="">Lire l’officialisation de candidature de l’équipe Brabham</a></b>
<b> <a href="/f1/actualite/8013-F1-Le-retour-de-Lotus-en-F1-grace-a-Litespeed-.html" target="_blank" title="">Lire l’officialisation du retour de Lotus avec Litespeed</a></b>
<b> <a href="/f1/actualite/7957-F1-Chevrolet-via-RML-abandonne-lidee-de-la-F1-en-2010.html" target="_blank" title="">Lire l’article annonçant le retrait de Chevrolet dans la course pour 2010</a></b>

<h3>Renault a le soutient d’un nouveau sponsor</h3>MegaFon, voici le nom du nouveau sponsor du constructeur français Renault. Cette société russe est spécialisée dans les télécommunications. Ses logos sont, depuis le Grand Prix de Turquie de ce week-end, présents sur les R29 et les combinaisons de Nelson Piquet et Fernando Alonso. Sans doute une bouffée d’air dans les portes-feuilles de l’équipe.

<b> <a href="/f1/actualite/7971-F1-Nouveau-sponsor-pour-ING-Renault-F1-avec-MegaFon.html" target="_blank" title="">Lire l’annonce du sponsoring entre Renault et MegaFon</a></b>