GP Turquie: Après Monaco, Bridgestone change de cap

Il y a, tout juste, deux semaines, Bridgestone était comme chaque équipe F1, présent sur le circuit de Monaco. Un tracé unique en son genre et qui est complètement différent de celui d’Istanbul Park. D’ailleurs sur ce dernier, l’équipementier officiel de pneumatiques apportera ses composés Tendres et Durs. En outre, les équipes devront faire très attention à l’usure de leurs pneus.

Hirohide Hamashima – Directeur de Bridgestone Motorsport :
« Istanbul dispose d’un large éventail de différents types de virages. C’est un circuit très difficile à maîtriser en termes de set-up pour la voiture tout en maximisant le potentiel des pneus. Il y a des sections à grande vitesse qui entrainent de gros freinages. Ces deux facteurs font que beaucoup d’énergie passera par les pneumatiques. Ce circuit est non seulement un défi pour les pneumatiques mais les pilotes devront tourner dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, ce qui est différent de la plupart des courses au calendrier. »

« Le virage 8 est difficile et nous avons eu beaucoup de problèmes par le passé. Cette saison, nous utilisons des pneus slick, et ils sont, par nature, plus forts. En outre, nous avons développé des pneus à l’aide des données acquises précédemment mais nous sommes toujours vigilants. »