Semaine de rattrapage – Semaine n°22

Comme chaque lundi depuis quelques mois maintenant, Motors Inside vous propose en exclusivité un article bilan de la semaine écoulée en matière d’infos F1. Ce lundi 01 Juin ne déroge pas à la règle, voici donc l’essentiel de l’actualité F1 de la semaine qui vient de s’écouler : Le moment fort, la semaine dernière était la date limite du dépôt des candidatures pour l’année 2010 fixée au vendredi 29. Au final, 17 équipes seront en compétition pour décrocher sans doute 13 billets pour la saison prochaine. L’écurie Williams a fait parlé d’elle en ne suivant pas le reste du plateau et s’est attirée les foudres de la FOTA (association des équipes de F1). Enfin, avec ce dépôt des candidatures plusieurs autres informations concernant 2010 ont fait la une de l’actualité la semaine dernière, les principaux intéressés : Cosworth, le duo Brawn/Button ou Renault.

<h3>Fin du suspense, les 10 équipes de 2009 en course pour 2010</h3>La semaine qui vient de s’écouler a vu une franche opposition entre la FIA et les équipes de F1 même si le dénouement n’a rien d’exceptionnel. En début de semaine, l’organe directeur avait prévenu, il ne rallongera pas la date limite des candidatures pour participer au championnat 2010. Plusieurs réactions s’en sont suivies comme celle de Flavio Briatore, patron de Renault.

<b> <a href="/f1/actualite/7934-la-fia-nallongera-pas-la-date-dinscription-pour-2010.html" target="_blank" title="">Lire l’article sur le sujet de la date limite d’inscription</a></b>

Il restait donc un laps de temps très court pour les écuries de décider de leur avenir. Sans surprise, Vendredi 29 Mai en fin de journée, l’info tombe : Les dix équipes actuellement au championnat déposent leur inscription pour la saison prochaine sans aucune exception. Mais cette décision n’a pas été simple à prendre et la FOTA a certaines exigences en retour. La FIA doit maintenant travailler pour éviter une rébellion encore plus grave.

<b> <a href="/f1/actualite/7946-F1-Toutes-les-equipes-sengagent-pour-2010-.html" target="_blank" title="">Lire l’article annonçant l’engagement des 10 équipes</a></b>

<h3>Williams, le vilain petit canard de la FOTA</h3>Au cours de cette folle semaine, une équipe parmi les dix actuellement en course a décidé de ne pas suivre la voie de la FOTA. Il s’agit de Williams, écurie britannique, qui dès le début de semaine avait pris tout le monde de cours en décidant de s’inscrire pour 2010 contre la volonté des autres équipes de Formule 1. Pour lui, un team de son rang n’avait pas les moyens de faire pression aux regards de ses sponsors ou autres partenaires. La réaction de la FOTA a été immédiate, Williams a été exclue temporairement de l’association en ne participant donc plus aux multiples discussions sur l’avenir des équipes dans le sport.

<b> <a href="/f1/actualite/7928-F1-Williams-F1-candidate-pour-le-championnat-2010.html" target="_blank" title="">Lire l’officialisation de candidature de Williams</a></b>

<b> <a href="/f1/actualite/7936-F1-Williams-exclue-temporairement-de-la-FOTA.html" target="_blank" title="">Lire l’article sur l’exclusion temporaire de Williams de la FOTA</a></b>

<h3>Quatre autres équipes se lancent dans la course !</h3>La semaine dernière nous vous annoncions la demande de candidature des équipes Campos et USF1. Durant les dernières heures dans la nuit de vendredi à samedi, deux teams largement annoncés ont déposé leur demande d’inscription respective. Il s’agit de Prodrive et de Lola. Au total, ce seront donc 17 équipes en compétition pour entrer au championnat 2010. En connaissant les volontés d’Ecclestone de voir un maximum d’équipes en course, quatre ne seront donc pas sélectionnées, les paris sont ouverts…

<b> <a href="/f1/actualite/7948-F1-Prodrive-et-Lola-se-sont-inscrits-hier-pour-2010.html" target="_blank" title="">Lire l’article annonçant le dépôt de candidature de Prodrive et Lola</a></b>

<h3>2010, en point de mire</h3>Alors que toutes les équipes ont déposé leur candidature pour 2010, plusieurs autres informations ont filtré pour cette même saison. Par exemple, quatre écuries seraient équipées du moteur unique de Cosworth. Avec son succès actuel, Jenson Button serait en pourparlers avec Brawn GP pour renégocier son contrat et l’étendre à 2010. Enfin, Renault F1 pourrait disparaître mais revenir sous un autre nom grâce à son rachat par Flavio Briatore, actuel team principal du constructeur français. Bref, encore beaucoup de conditionnel à ce stade de l’année.

<b> <a href="/f1/actualite/7933-F1-Quatre-equipes-avec-des-moteurs-Cosworth-en-2010-.html" target="_blank" title="">Lire l’article annonçant la fourniture de moteurs Cosworth à quatre équipes</a></b>
<b> <a href="/f1/actualite/7937-F1-Brawn-et-Button-reflechissent-a-un-nouveau-contrat.html" target="_blank" title="">Lire l’article concernant la négociation de contrat de Button</a></b>
<b> <a href="/f1/actualite/7944-F1-Renault-F1-rachete-par-Briatore-en-2010-.html" target="_blank" title="">Lire l’article sur un éventuel rachat de Renaut F1 par Briatore</a></b>