Samedi: Toro Rosso en Q2 et proche de la Q3…

Les sentiments de l’équipe Toro Rosso après les qualifications sont assez mitigés. Même si la petite scuderia réalise une bonne performance, classant ses pilotes en Q2 avec la 11ème et la 14ème place, les espoirs montraient le potentiel pour accéder à la Q3 et au top 10.

Sébastien Buemi devance une nouvelle fois son coéquipier français Sébastien Bourdais et montre que même à Monaco on peut compter sur lui. Le suisse est à la limite d’accéder à la Q3 et s’en veut d’une petite erreur dans son tour rapide. Bourdais pour sa part est déçu. Il avait trouvé ce matin les performances avec la STR4, mais l’équilibre de la monoplace avait disparu en qualification, lui faisant perdre à plusieurs reprises l’adhérence. Toutefois, les espoirs sont haut demain et l’objectif avec les deux pilotes sera de marquer des points.

Sébastien Buemi -16ème et 11ème:
« Je suis assez content de ma performance bien que j’aurais pu avoir accès au top 10 si je n’avais pas fait une erreur dans mon dernier virage. Il n’y a rien d’autre à améliorer ou à commenter. Maintenant nous allons nous concentrer sur la course demain, essayant de trouver la meilleure stratégie. Nous pouvons voir que la monoplace est bien plus compétitive qu’avant et je pense que nous pouvons finir dans le top 8 demain et marquer quelques points. Je suis confiant, on peut le faire. »

Sébastien Bourdais – 13ème et 14ème:
« Ce matin, j’étais pleinement satisfait de l’équilibre de la voiture, mais cet après-midi je ne parvenais à inscrire correctement la voiture dans les virages et je ne sais pas pourquoi. J’ai tutoyé les rails plusieurs fois, mais il y a une grande différence entre les tutoyer et les heurter ! C’est décevant car je pense que l’auto avait le potentiel pour aller en Q3. 14ème, ce n’est pas trop loin sur la grille, alors nous verrons ce que nous pourrons faire demain.»

Laurent Mekies – Ingénieur en chef :
« Globalement, on peut voir que l’on est en progrès sur les dernières courses. Buemi a été vraiment près de rentrer dans la Q3 mais de toute manière c’est bien d’avoir la possibilité de choisir l’essence à embarquer pour le départ. Nos deux pilotes ont atteint la Q2 dans des conditions de trafic chargées gardant toujours leur sang-froid. Nous pensons qu’il est encore possible de tirer plus de la voiture et nous espérons augmenter encore nos performances rapidement. »