Williams abandonne ses ailerons ‘nageoires’

Williams a abandonné l’idée d’introduire en course ses ‘nageoires’ situées à proximité du poste de pilotage sur la FW31. Les derniers essais ne se sont pas révélés concluants en termes de sécurité.

L’équipe avait innové avec ce type d’ailerons présenté à la fin du mois de Février en le considérant comme un moyen de canaliser le flux d’air sur l’arrière de la monoplace.

Bien que beaucoup d’éléments aérodynamiques soient théoriquement interdits dans la réglementation technique 2009, l’équipe a pu exploiter cette idée grâce à une lacune du nouveau système.

Mais après des discussions entre l’équipe et le délégué technique de la FIA, Charlie Whiting au cours de la dernière épreuve de tests à Barcelone, Williams a choisi de ne pas poursuivre le concept par mesure de précaution.

Ces ‘nageoires’ pourraient être un danger potentiel pour le pilote en cas d’accident.

Williams aurait pu garder ces ailerons pour la course d’ouverture en Australie mais l’équipe a confirmé qu’elle ne prévoit pas de le faire.

Elle avait déjà supprimé l’élément lors de la dernière journée d’essais à Barcelone jeudi dernier et fonctionne actuellement à Jerez sans celui-ci.

Williams n’était pas la seule équipe à avancer de tels ailerons. BMW-Sauber les avait aussi mais devrait se débarrasser des éléments qui sont apparus sur sa voiture en essais.