McLaren experimente son diffuseur

L’équipe McLaren a pris la piste lors des essais de Jerez en ce deuxième jour, alors qu’un seul tour d’installation avait été réalisé par Lewis Hamilton dimanche.

L’équipe de Woking, a immédiatement saisi l’attention des spectateurs lundi matin avec le lancement d’un nouveau dispositif de contrôle sur le diffuseur arrière de la voiture.

Sachant que le diffuseur arrière joue un rôle important sur le grip de la voiture, il est fort probable que l’élément ajouté serve à mesurer la circulation de l’air à l’arrière de la voiture.

Les résultats de cet essai seront d’une importance capitale pour le développement de la McLaren MP4-24, surtout après l’introduction du nouveau package aérodynamique à Barcelone, la semaine dernière.

Ce dernier comprend de nouvelles découpes triangulaires dans le plancher de la voiture spécifiquement conçues pour aider la diffusion de l’air à l’arrière de la voiture.

Les diffuseurs ont attirés récemment l’attention, en raison des nouvelles règles définissant les exigences pour la saison 2009.

Deux équipes, Toyota et Williams ont déjà été autorisées par la FIA, à conserver leurs diffuseurs. Des doutes avaient été émis quant à leur légalité par Flavio Briatore. L’équipe BrawnGP, possédant elle un diffuseur radical à l’arrière de sa BGP 001.