Renault menace de quitter la Formule 1

L’équipe Renault a menacé de quitter la Formule 1 si elle ne voyait pas sa part des recettes commerciales de la FOM augmentée. La marque française prévoit de faire connaître ses sentiments lors de la réunion de la FOTA (Formula One Teams Association, comprenez ‘Association des équipes de Formule 1’) en Suisse. Selon Patrick Pelata, […]

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Renault menace de quitter la Formule 1

L’équipe Renault a menacé de quitter la Formule 1 si elle ne voyait pas sa part des recettes commerciales de la FOM augmentée.

La marque française prévoit de faire connaître ses sentiments lors de la réunion de la FOTA (Formula One Teams Association, comprenez ‘Association des équipes de Formule 1’) en Suisse.

Selon Patrick Pelata, directeur général adjoint, Renault désire recevoir une part plus importante des recettes commerciales partagées entre les équipes.

« La société doit aussi réduire ses frais généraux, beaucoup plus que les accords de réduction des coûts prévus avec les autres équipes, » a expliqué le chef de l’exploitation à l’agence de presse Bloomberg.

« Nous sommes en pleine réduction des coûts des contrats et obtenir une part plus importantes des recettes serait bon, comme le parrainage commerciale, les droits de télévision et la baisse des frais des circuits. »

Le fabricant français a présenté ses intentions aux membres de la FOTA. Les accords actuels consistent à ce que les équipes se partagent les revenus entre elles et la FOM – Formula One Management – par la voix de son fondateur, Bernie Ecclestone. Ce dernier a répondu aux remarques de Patrick Pelata: « Je suis surpris que Renault veuille se retirer de la Formule 1 ainsi. Nous avons obtenu un accord entre les équipes jusqu’en 2013 et nous nous en tiendrons ainsi. »

Après le retrait de Honda au début du mois de Décembre, Pelata a avoué que Renault est contractuellement obligée d’exécuter cette saison 2009. Il n’a pas fait de commentaire sur une date possible de départ de la Formule 1 dans le cas où aucun accord ne serait trouvé.

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