Encore plus de réductions de coûts à partir de 2010 !

La FIA s’apprête à dévoiler une nouvelle série de mesures destinée à réduire de façon encore plus drastique les coûts. L’objectif étant d’atteindre un budget de fonctionnement de seulement 50 millions d’Euros à partir de 2010 par an et par équipe dans le but d’assurer l’engagement des constructeurs dans le sport.

Alors que la Formula One Teams Association (FOTA) et la FIA ont récemment accepté une série de mesures de réduction des coûts, les instances dirigeantes de la F1 ont envoyé une lettre aux directeurs d’équipe soulignant la nécessité de prendre de nouvelles mesures pour éviter d’autres retraits après celui d’Honda.

Selon le Financial Times en date du 04 Février, la FIA a dans le viseur les développements techniques en compétition, comme les systèmes de récupération d’énergie, et un autre domaine décrit comme « non-concurrentiel », qui aura pour effet d’élargir la gamme de pièces standardisées comme les boîtes de vitesse, les roues , les systèmes de freinage et les suspensions.

Malgré ces mesures, considérées comme restrictives par certaines grandes équipes, la FIA veut maintenir un certain standing où un grand prix sera toujours considéré comme un spectacle.

Toutefois, ce plan appelle également les fabricants à développer des technologies raisonnablement couteuses pour les équipes clientes.

La FIA doit prendre ces mesures au vue de la conjoncture économique mondiale et parce que Honda n’a, pour le moment, aucun repreneur officiel.

En Décembre, la FIA a annoncé un certain nombre de mesures de réduction des coûts pour la saison 2009 qui ont été convenues avec la FOTA. Il s’agit notamment de l’interdiction totale des essais en saison, des réductions importantes dans le développement aérodynamique et d’une limite de huit moteurs par monoplace pour une saison entière.