L’analyse surprenante de la FIA sur le système à médailles
La FIA a rendu public les résultats d’une analyse qui évaluait la possibilité d’introduire un système de médailles en Formule 1. Ce système qui rappelle bien évidement ceux des Jeux Olympiques a été proposé par le grand argentier de la F1, Bernie Ecclestone. Les trois premiers pilotes d’une course remporteraient respectivement l’or, l’argent et le […]
La FIA a rendu public les résultats d’une analyse qui évaluait la possibilité d’introduire un système de médailles en Formule 1.
Ce système qui rappelle bien évidement ceux des Jeux Olympiques a été proposé par le grand argentier de la F1, Bernie Ecclestone. Les trois premiers pilotes d’une course remporteraient respectivement l’or, l’argent et le bronze. À la fin de la saison, le pilote qui a remporté le plus de médailles d’or serait champion.
Selon Ecclestone, ce système a pour objectif d’augmenter l’intérêt pour les pilotes de remporter des courses.
L’analyse de la FIA a montré que le système des médailles aurait changé le top 3 final de 37 championnats sur les 59 que compte à ce jour le sport. Le champion du monde aurait été un autre pilote à 13 occasions.
Ce système aurait également donné un titre à trois pilotes qui n’ont jamais été champion du monde : Stirling Moss, Didier Pironi et Felipe Massa.
Dans le cadre du système des médailles, le quadruple champion du monde Alain Prost aurait remporté cinq couronnes, une de plus également pour Ayrton Senna et Jim Clark. Nigel Mansell aurait ajouté deux titres à son palmarès.
La FIA a également noté que l’ancienne équipe Brabham n’aurait remporté aucun titre pilote sous les conditions de ce système.
Résultats en détail de l’analyse de la FIA:
La liste des champion du monde pilote serait modifiée comme suit:
1958, Stirling Moss champion au lieu de Mike Hawthorn,
1964, Jim Clark champion au lieu de John Surtees,
1967, Jim Clark champion au lieu de Denny Hulme,
1977, Mario Andretti champion au lieu de Niki Lauda,
1979, Alan Jones champion au lieu de Jody Scheckter,
1981, Alain Prost champion au lieu de Nelson Piquet,
1982, Didier Pironi champion au lieu de Keke Rosberg,
1983, Alain Prost champion au lieu de Nelson Piquet,
1984, Alain Prost champion au lieu de Niki Lauda
1986, Nigel Mansell champion au lieu d’Alain Prost,
1987, Nigel Mansell champion au lieu de Nelson Piquet,
1989, Ayrton Senna champion au lieu d’Alain Prost,
2008, Felipe Massa champion au lieu de Lewis Hamilton.
Comparaison entre les deux systèmes du nombre de titres pilote remportés:
| Pilotes | Nombre de championnats remportés réellement | Nombre de championnats remportés avec système des médailles | |
| 1 | M. Schumacher | 7 | 7 |
| 2 | JM. Fangio | 5 | 5 |
| 3 | A. Prost | 4 | 5 |
| 4 | J. Clark | 2 | 4 |
| 5 | A. Senna | 3 | 4 |
| 6 | J. Brabham | 3 | 0 |
| 7 | J. Stewart | 3 | 3 |
| 8 | N. Mansell | 1 | 3 |
| 9 | N. Lauda | 3 | 1 |
| 10 | N. Piquet | 3 | 0 |
| 11 | Commentaires | Schumi, le roi incontestable | Piquet et Brabham dénudés de leurs 3 titres |
Principaux changements théoriques à noter:
-Brabham n’aurait pas gagné de Championnat de monde des Constructeurs.
-Stirling Moss aurait été le premier Britannique champion du monde.
-Jim Clark aurait remporté quatre titres, plutôt que deux. Il en aurait remporté trois consécutivement en 1963, 1964 et 1965.
-Mario Andretti et Alan Jones auraient remporté deux titres au lieu d’un.
-Niki Lauda aurait perdu deux de ses trois championnats et aurait un seul titre à son nom.
-Nelson Piquet aurait perdu ses trois championnats du monde.
-Les quatre champions du monde entre 1981 et 1984 auraient été différents.
-Alain Prost aurait remporté cinq Championnats du monde, mais seraient différents de ses quatre qu’il a effectivement revendiqués. Ses titres ont été remportés en 1985, 1986, 1989 et 1993. Avec le système des médailles, cela se transforme en : 1981, 1983, 1984, 1985 et 1993. Il aurait donc glané trois titres consécutifs entre 1983 et 1985.
-Nigel Mansell aurait gagné trois Championnats du monde au lieu d’un, en ajoutant 1986 et 1987 à sa victoire finale en 1992.
-Ayrton Senna aurait remporté le titre 1989 et aurait donc eu quatre titres consécutifs entre 1988 et 1991.