Le Red-Bulletin ne sera plus publié en 2009…

Ce n’est pas encore officiel, mais les rumeurs sont fondées, Red-Bull arrête de publier le « RedBulletin » en Formule 1.

Le magazine était publié tous les jours d’un week-end de grand prix, voir même parfois lors des séances d’essais privés. Le jeudi, vendredi, samedi, dimanche et lundi, les fans de F1 pouvaient disposer de ce magazine, épillant la vie des paddocks, criant l’insolite et narrant les dernières actualités de la F1… en quasi-direct.

Le fonctionnement insolite de la rédaction, qui préparait un journal de 10 pages de qualité en moins de 6 heures, permettait de divertir tout le paddock… et toutes les équipes. Malgré son nom le magazine reste en effet impartial et surtout indépendant de l’équipe qui participe au championnat.

Le « RedBulletin F1 » était lancé depuis 2005, soit un an après l’arrivé de Red-Bull Racing dans la catégorie reine des sports automobiles. Ses coûts de production depuis 3 ans se seraient élevés a plusieurs millions de dollars.

Le siège de Red-Bull aurait également annoncé la fin de plusieurs autres publications du taureau rouge mais ne tire pas pour autant un trait sur ce marché. La marque à la boisson énergisante devrait sortir prochainement dans les kiosques un magazine pour les jeunes.

Pour consulter les derniers « RedBulletin F1 » publiés, rendez-vous en ligne sur : RedbulletinF1.com