Certaines équipes veulent des moteurs turbo pour 2012…

Dans le contexte actuel de discussion sur d’éventuelles nouvelles règles pour l’avenir, certaines équipes font pression pour un changement radical au niveau des moteurs. Selon le plus grand quotidien autrichien, Kronen Zeitung, Renault et BMW souhaitent des petits moteurs turbo à partir de la saison 2012. Le journal affirme que ces équipes ont proposé un […]

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Certaines équipes veulent des moteurs turbo pour 2012…

Dans le contexte actuel de discussion sur d’éventuelles nouvelles règles pour l’avenir, certaines équipes font pression pour un changement radical au niveau des moteurs.

Selon le plus grand quotidien autrichien, Kronen Zeitung, Renault et BMW souhaitent des petits moteurs turbo à partir de la saison 2012.

Le journal affirme que ces équipes ont proposé un moteur turbo d’une capacité de 1,5 litre.

A ce jour, Ferrari a quelques problèmes de fiabilité au niveau de ses moteurs avec les récents abandons de Raikkonen et Massa. Il n’est donc pas étonnant à ce que ses concurrents fassent pression pour mettre fin à l’ère du V8 2,4 litres.

L’un des principaux radars sur le circuit de Valencia a, tout de même, enregistré le week-end dernier les données suivantes : Sébastien Bourdais à 313 km/h, Kimi Raikkonen à 313Km/h, Sebastian Vettel à 313Km/h, Felipe Massa à 312Km/h et Adrian Sutil à 311Km/h. Ces pilotes ont pris les cinq premières places en vitesse de pointe.

Et pour cause, tous ces pilotes utilisent des moteurs Ferrari…

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