GP d’Europe – BMW-Sauber peut-elle toujours rêver de titre(s) ?

Le challenge est de taille pour BMW-Sauber en ce week-end de course. Certes, l’ensemble des écuries ne connaissent pas ce nouveau circuit de Valencia mais si l’équipe allemande réalise une belle performance voir remporte ce Grand Prix d’Europe alors son statut de révélation de l’année sera incontestable. En cas de victoire, de révélation, BMW-Sauber passerait […]

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GP d’Europe – BMW-Sauber peut-elle toujours rêver de titre(s) ?

Le challenge est de taille pour BMW-Sauber en ce week-end de course. Certes, l’ensemble des écuries ne connaissent pas ce nouveau circuit de Valencia mais si l’équipe allemande réalise une belle performance voir remporte ce Grand Prix d’Europe alors son statut de révélation de l’année sera incontestable.

En cas de victoire, de révélation, BMW-Sauber passerait au rang de leader pour le titre constructeur mais l’écurie en a-t-elle les moyens ? Une chose est sure : Heidfeld et Kubica sont plus motivés que jamais.

Nick Heidfeld – Pilote de course :
« Je suis toujours ravi quand un nouveau circuit arrive au calendrier et je suis particulièrement désireux de participer à l’expérience. C’est un véritable circuit urbain dans le sens où il traverse le centre-ville, contrairement aux pistes de Melbourne ou de Montréal. La course, en elle-même sera probablement plus proche de celle du Grand Prix de Monaco. »

« J’aime vraiment Valencia que j’ai visité à plusieurs reprises. Nous faisons beaucoup d’essais sur le circuit permanent à Cheste et nous avons lancé notre nouvelle monoplace à plusieurs reprises. »

Robert Kubica – Pilote de course :
« Je suis très impatient d’arriver à Valencia car je suis un fan des circuits urbains en général. Ils sont très exigeants car ils sont souvent sinueux avec des changements de surface au sol. Lorsque vous faites une erreur, vous ne pouvez pas éviter les obstacles. Quoi qu’il en soit, il y aura beaucoup de zone de ruissellement pour des raisons de sécurité. La FIA a fait beaucoup d’efforts en matière de sécurité. »

« Encore plus sur un circuit urbain, la mise en place de la monoplace est capitale pour ainsi faciliter la conduite. De plus, il est très important de marcher sur la piste avant d’y rouler pour la première fois, pour connaitre au mieux les caractéristiques du circuit. »

Mario Theissen – Directeur de BMW Motorsport :
« Après la pause estivale, nous entamons trois courses européennes et quatre en dehors du continent européen. Notre objectif est de confirmer les bons résultats de la première moitié de saison. »

« Le Grand Prix d’Europe se déroulera dans une zone en bord de mer. Nous avons hâte de rouler dans cette ville, d’autant plus que BMW a une certaine proximité avec un bon nombre d’organisations de Valencia. Par exemple, le centre Formule BMW Racing est le site de formation d’où sortent nos jeunes talents et qui se retrouvent par la suite dans la série Formule BMW. »

Willy Rampf – Directeur technique :
« Valencia accueille une nouvelle manche du calendrier. C’est un circuit urbain mais les pilotes dépasseront les 300 km/h. Grâce à l’aide fournie par nos programmes de simulation, nous sommes en mesure de calculer à l’avance la fiabilité et l’adhérence des pneus ainsi que l’usure des freins. Cela signifie que nous allons débuter ce week-end de course avec de bonnes bases. »

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