![\"Grand](\"\/images\/photo\/article\/f12015\/c-gp_st_petersburg_indycar.jpg\")
<\/a><\/div>\nMarch 29 – Firestone Grand Prix of St. Petersburg<\/b><\/p>\n
2.9 km \/ 14 turns<\/p>\n
St. Petersburg, en Floride, est la ville de r\u00e9sidence de S\u00e9bastien Bourdais. Le trac\u00e9 parcours le centre ville et sa particularit\u00e9 est qu’une partie de la piste de l’a\u00e9roport Albert Whitted est utilis\u00e9e comme ligne droite des stands. Le freinage au virage n\u00b01 est un des plus p\u00e9rilleux de la saison ; la piste est tr\u00e8s large \u00e0 cet endroit, plusieurs lignes sont possibles, le rev\u00eatement est en b\u00e9ton avec des parties peintes et le trac\u00e9 se ressert rapidement en sortie.<\/div>\n![\"Nola](\"\/images\/photo\/article\/f12015\/c-nola_motorsports_park-aerial.jpg\")
<\/a><\/div>\n
<\/a><\/div>\nApril 12 – Indy Grand Prix of Louisiana<\/b><\/p>\n
4.4 km \/ 13 turns<\/p>\n
Ouvert en 2011, situ\u00e9 \u00e0 20 min de la Nouvelle Orl\u00e9ans, le complexe du NOLA Motorsports Park se veut un parc d’attraction du sport automobile. C’est la premi\u00e8re fois que le championnat IndyCar se rend sur place. En plus des \u00e9quipements destin\u00e9s aux r\u00e9ceptions, au Karting, Dragster et Autocross, le promoteur projette de cr\u00e9er un deuxi\u00e8me circuit accol\u00e9 pour doubler la longueur de piste. Il deviendrai alors le plus grand circuit de sport motoris\u00e9 aux \u00c9tats-Unis.<\/div>\n![\"Grand](\"\/images\/photo\/article\/f12015\/c-www.stadiumjourney.com-grand_prix_long_beach.jpg\")
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<\/a><\/div>\nApril 19 – Toyota Grand Prix of Long Beach<\/b><\/p>\n
3.15 km \/ 12 turns<\/p>\n
Il s’agit du plus prestigieux et du plus ancien circuit en ville toujours utilis\u00e9 aux USA. Il a accueilli la Formule 1 de 1976 \u00e0 1983, sur un trac\u00e9 tr\u00e8s diff\u00e9rent mais toujours en empruntant la fameuse grande courbe \u00e0 droite, la E Shoreline Drive ; cette grande avenue, en bord de mer sous les palmiers, servant \u00e9galement pour les stands. En plus d’accueillir la Formule E, les promoteurs souhaitent faire revenir la Formule 1 sur le circuit californien.<\/div>\n![\"Barber](\"\/images\/photo\/article\/f12015\/c-barber_motorsports_park-indycar-2014.jpg\")
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<\/a><\/div>\nApril 26 – Honda Indy Grand Prix of Alabama<\/b><\/p>\n
3.8 km \/ 17 turns<\/p>\n
Ce circuit routier du Barber Motorsports Park est un des plus utilis\u00e9s des \u00c9tats-Unis. Tout ce qui roule sur un circuit a forc\u00e9ment couru un jour sur cette piste. Le complexe est vallonn\u00e9 avec une d\u00e9nivellation de 24 m\u00e8tres entre le point le plus bas et le point le haut bas du trac\u00e9.<\/div>\n![\"IndyCar](\"\/images\/photo\/article\/f12015\/c-indycar-indy-gp_indianapolis_road_course-2014.jpg\")
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<\/a><\/div>\n9 May – Angie’s List Grand Prix of Indianapolis<\/b><\/p>\n
3.9 km \/ 14 turns<\/p>\n
Le Grand Prix d’Indianapolis, dans l’Indiana, a \u00e9t\u00e9 introduit l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Le circuit emprunte le trac\u00e9 routier, dans une version diff\u00e9rente de celle qui a servi \u00e0 la Formule 1 dans les ann\u00e9es 2000. C’est le Fran\u00e7ais Simon Pagenaud qui a eu l’honneur d’apposer son nom comme premier vainqueur de l’\u00e9preuve.<\/div>\n![\"Indianapolis](\"\/images\/photo\/article\/f12015\/c-motogp-indy-indianapolis_speedway.jpg\")
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<\/a><\/div>\nMay 24 – Indianapolis 500<\/b><\/p>\n
4 km (2.5 miles) \/ banking 9\u00b0 to 12\u00b0<\/p>\n
Lanc\u00e9 en 1909, le circuit est le premier du genre \u00e0 porter le nom de speedway. Th\u00e9\u00e2tre de la manche am\u00e9ricaine du championnat du monde Formule 1 entre 1950 et 1960, sur un rev\u00eatement de briques, il est asphalt\u00e9 une premi\u00e8re fois en 1961 et comporte aujourd’hui des virages relativement plats, entre 9\u00b0 et 12\u00b0. C’est le plus important rendez-vous de l’ann\u00e9e. Pour certains, gagner Indianapolis est aussi important, voire plus important, que gagner le championnat.<\/div>\n![\"Belle](\"\/images\/photo\/article\/f12015\/c-metro_detroit-belle_isle-indycar.jpg\")
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<\/a><\/div>\nMay 30 and 31 – Chevrolet Indy Dual in Detroit<\/b><\/p>\n
3.76 km \/ 13 turns<\/p>\n
Le “Dual in Detroit” est une double course, le samedi et le dimanche. C’est le seul \u201cdoubleheader\u201d de l’ann\u00e9e. La course de Detroit se situe dans le parc de Belle Isle, une \u00eele situ\u00e9e entre les \u00c9tats-Unis et le Canada. Son emplacement est diff\u00e9rent du circuit en centre ville qui a accueilli la Formule 1 dans les ann\u00e9es 80. Son trac\u00e9 est temporaire, avec de faibles d\u00e9gagements et un rev\u00eatement peu abrasif.<\/div>\n![\"Texas](\"\/images\/photo\/article\/f12015\/c-city_of_fort_worth-texas_motor_speedway.jpg\")
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<\/a><\/div>\nJune 6 – Firestone 600<\/b><\/p>\n
2.4 km (1.5 miles) \/ banking 24\u00b0<\/p>\n
Le Firestone 600 prend place au Texas, \u00e0 Fort Worth, temple du rod\u00e9o et de la danse country. La grande largeur de l’ovale et la forte inclinaison des virages autorisent des vitesses de plus de 350 km\/h sur un lap. Lors des essais libres du championnat CART de 2001, Paul Tracy fut mesur\u00e9 \u00e0 plus de 380 km\/h sur un lap. Les pilotes subissaient alors plus de 5 G de force lat\u00e9rale, ce qui provoquait des vertiges. La course fut annul\u00e9e 2 heures avant le d\u00e9part pour raison de s\u00e9curit\u00e9.<\/div>\n![\"Toronto](\"\/images\/photo\/article\/f12015\/c-indycar-dario_franchitti-ganassi-toronto.jpg\")
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<\/a><\/div>\nJune 14 – Honda Indy Toronto<\/b><\/p>\n
2.8 km \/ 11 turns<\/p>\n
Ce trac\u00e9 dans le centre ville de Toronto est la seule course hors USA de cette ann\u00e9e. La capitale de l’Ontario est un classique de l’IndyCar puisqu’elle accueille des courses de monoplace depuis 1986. C’est un des \u00e9v\u00e9nements les plus impr\u00e9visibles. Les violents orages d’\u00e9t\u00e9 peuvent faire basculer la hi\u00e9rarchie d’une course, d’un lap \u00e0 l’autre.<\/div>\n![\"Fontana](\"\/images\/photo\/article\/f12015\/c-auto_club_speedway-fontana-mavtv-indycar.jpg\")
<\/a><\/div>\n
<\/a><\/div>\nJune 27 – MAVTV 500<\/b><\/p>\n
3.2 km (2 miles) \/ banking 14\u00b0<\/p>\n
Le super speedway de Fontana, en Californie, est un des ovales les plus rapides de l’ann\u00e9e. Il a accueilli la course de cl\u00f4ture ces trois derni\u00e8res saisons, suite \u00e0 l’abandon du rendez-vous de Las Vegas, dont la piste avait \u00e9t\u00e9 jug\u00e9e trop dangereuse pour les monoplaces apr\u00e8s la mort de Dan Wheldon en 2011.<\/p>\n![\"Milwaukee](\"\/images\/photo\/article\/f12015\/c-indycar-milwaukee_mile.jpg\")
<\/a><\/div>\n
Sam Hornish Jr set the record for the fastest race on this track in 2003, with an average speed of 333 km\/h over 400 miles (643 km).<\/p>\n
<\/a><\/div>\nJuly 12 – ABC Supply Wisconsin 250<\/b><\/p>\n
1.6 km (1 mile) \/ banking 9\u00b0<\/p>\n
Le Milwaukee Mile est le plus ancien ovale encore utilis\u00e9 dans le monde. Il fut utilis\u00e9 pour des courses de chevaux avant d’accueillir sa premi\u00e8re course automobile en 1903. Son faible banking oblige les pilotes \u00e0 ralentir pour prendre les virages. Les voitures seront donc \u00e9quip\u00e9es du kit a\u00e9rodynamique des courses routi\u00e8res afin d’offrir plus d’appui.<\/div>\n![\"Iowa](\"\/images\/photo\/article\/f12015\/c-iowa-speedway.jpg\")
<\/a><\/div>\n
<\/a><\/div>\nJuly 18 – Iowa Corn 300<\/b><\/p>\n
1.4 km (0.875 miles) \/ banking 4\u00b0 to 14\u00b0<\/p>\n
Bien qu’\u00e9tant un des plus petits ovales, le Iowa Speedway est l’un des plus exigeants car d\u00e9pourvu de v\u00e9ritable ligne droite permettant aux pilotes de se reposer. La vitesse moyenne lapne aulap des 300 km\/h lors des qualifications. \u00c0 cette vitesse le lap est aval\u00e9 en moins de 18 secondes.<\/div>\n![\"IndyCar](\"\/images\/photo\/article\/f12015\/c-spm-mid_ohio.jpg\")
<\/a><\/div>\n
<\/a><\/div>\nAugust 2 – Honda Indy 200 at Mid-Ohio<\/b><\/p>\n
3.6 km \/ 13 turns<\/p>\n
Le circuit routier de Mid-Ohio dispose d’une portion tr\u00e8s rapide o\u00f9 les monoplaces atteignent les 290 km\/h… avant un gros freinage sur un virage \u00e0 droite, en d\u00e9vers, bord\u00e9 de d\u00e9gagements herbeux. Ce trac\u00e9 vallonn\u00e9 est le terrain de jeu de Scott Dixon ; l’Australien a remport\u00e9 5 fois l’\u00e9preuve lors des 8 derni\u00e8res \u00e9ditions.<\/div>\n