GP Espagne – Williams en piste pour un second podium ?

Comme toutes les autres équipes (sauf Super-Aguri), Williams a profité de cette pause pour s’essayer grâce à la semaine de tests de Barcelone ! Bien sur des changements ont été apportés sur la FW30 pour qu’elle gagne en compétitivité.

Les deux pilotes, Rosberg et Nakajima, sont plus motivés que jamais car le premier se souvient des sensations d’un podium qu’il a ressenti, il y a déjà deux courses, une sensation à laquelle, il aimerait gouter de nouveau dimanche.

Nico Rosberg – Pilote de course
« Je suis impatient de ce week-end de course car nous connaissons bien le circuit donc tout est possible. La voiture a enregistré de bons résultats lors des tests hivernaux, elle doit donc bien se comporter en course. En plus, les essais de la semaine dernière ont été prometteurs. J’ai participé à deux jours de tests, ce qui devrait être que du plus pour la course. »

« La seule difficulté à Barcelone, c’est que l’état de la piste est en évolution constante, ce qui nous pousse souvent à ajuster notre set-up. La Malaisie est déjà loin mais j’espère de tout mon cœur que le résultat sera tout aussi positif. »

Kazuki Nakajima – Pilote de course
« Nous avons effectué quelques mises à jour sur la monoplace pour Barcelone, où nous y étions la semaine dernière, lors des essais. Ceux-ci devraient apporter un gain en termes de performance pure. »

« Personnellement, j’aime le circuit de Catalogne. J’ai obtenu un bon résultat ici quand je courrais en GP2 l’an dernier. J’espère que je serais performant pour mon premier Grand Prix d’Espagne. Mon ingénieur, Xevi Pujolar, est espagnol, c’est donc une course à domicile pour lui et il devrait nous obtenir un bon résultat! »

Sam Michael – Directeur technique
« Barcelone est une grande épreuve en termes d’efficacité aérodynamique, de puissance moteur et d’équilibre châssis. Elle met en valeur les forces et les faiblesses de la monoplace, à l’exception peut-être des freins car sur ce circuit ceux-ci sont moins utilisés par rapport à d’autres pistes. Il y a de nombreux virages pris à grande vitesse. »

« Bridgestone apportera deux types de pneumatiques, les médiums et les durs. La stratégie tend à s’orienter vers deux arrêts aux srands. »

« Avec la bonne fiabilité que l’on avance, notre objectif à Barcelone, est de continuer à améliorer nos performances et obtenir un maximum de points des points afin de conforter notre position au championnat constructeurs, mais ce sera un dur combat. »