Course 2 – Première de Tiago Monteiro !

Tiago Monteiro (SEAT) signe enfin son premier succès en WTCC en s’adjugeant la seconde course de Puebla. Yvan Muller (SEAT) est 4e. Les pilotes de la marque espagnole ont occupé les six premières places de la course. Voir le résultat Live WTCC Frappé par la malchance depuis le début de la saison, Tiago Monteiro (SEAT […]

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Tiago Monteiro (SEAT) signe enfin son premier succès en WTCC en s’adjugeant la seconde course de Puebla. Yvan Muller (SEAT) est 4e. Les pilotes de la marque espagnole ont occupé les six premières places de la course. Voir le résultat Live WTCC

Frappé par la malchance depuis le début de la saison, Tiago Monteiro (SEAT Sport) a enfin trouvé la réussite sur son chemin en s’imposant lors de la seconde course du meeting de Puebla. Le pilote lusitanien, arrivé l’année passée dans la maison ibérique, a mené de bout en bout la seconde course après avoir pris un meilleur départ que le Suisse Alain Menu (Chevrolet). Il a ensuite profité de la bagarre au sein du peloton pour prendre la poudre d’escampette et s’imposer avec un important matelas d’avance. « C’est incroyable j’étais vraiment très rapide tout au long du week-end. Ce ne fut pourtant pas facile car sur ce circuit, il faut être concentré constamment », notait-il.

En pilote expérimenté et en stratège averti, Rickard Rydell (SEAT Sport) a été le plus malin pour prendre la seconde place et inscrit de gros points dans la course au titre. Au détriment de Gabriele Tarquini (SEAT Sport) coupable d’une petite erreur à deux tours de l’arrivée. Elle ne restera pas sans conséquence puisque le pilote italien doit céder la tête du classement à son compère suédois, seul élément de l’armada espagnole à ne pas avoir remporté de course. « Je suis content de ma course. Je ne m’attendais vraiment pas à revenir de ce circuit difficile avec deux deuxième places », se réjouissait-il.

Et la razzia ne s’est pas arrêtée là. Les hommes de Jaime Puig ont monopolisé les cinq premières places, une première dans l’histoire du WTCC! Et d’ici le prochain meeting qui aura lieu dans six semaines à Valence, l’outrageante domination des SEAT ne manquera pas de soulever une question: « Les turbo diesels sont-elles imbattables? » Yvan Muller, passé par plusieurs états, a fini par prendre la quatrième place non sans avoir lutté derrière Menu ou encore avoir été à deux doigts de la sortie de piste. Jordi Gené, pour sa part, exploitait comme il pouvait les erreurs des uns et des autres pour se classer cinquième et boucler le flamboyant quintet.

Pour les autres rivaux, ce ne fut que des miettes qui leur étaient proposées. Les Chevrolet n’ont pas tenu le choc à l’image d’un Alain Menu, en proie à de gros problèmes d’adhérences sur une piste qui est déjà réputée difficile. En tête de la grille inversée, le Suisse ne put se classer qu’au septième rang derrière un Tom Coronel (SEAT SUNRED) opportuniste.

Andy Priaulx (Team BMW UK) et ses coéquipiers eurent à peine moins de chance que lors de la première manche. Le Britannique est parvenu à prendre un tout petit point. Un point qui vaudra probablement de l’or au moment de faire les comptes à la fin de la saison. Ceux qui résultent des deux premiers rendez-vous de la saison sont, en tout cas, sans appel: quatre pilotes SEAT occupent les quatre premières places – Rydell, Tarquini, Muller et Gené dans l’ordre – et le constructeur espagnol possède déjà 29 points d’avance sur BMW. Le championnat n’est-il pas déjà joué ?

D’après Eurosport – le site n’étant pas en mesure de rédiger jusu’à jeudi

Course 2 – Pubela, Mexique – Résultats
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