Essais Bahreïn Jour 1 : Red Bull et Aston Martin dans un mouchoir de poche, fiabilité remarquable

Max Verstappen a signé le meilleur temps de la journée en 1’32’’837. Il devance Fernando Alonso et Carlos Sainz. Charles Leclerc est quatrième devant Lando Norris qui n’a pourtant effectué que 40 tours. Kevin Magnussen est lanterne rouge avec un temps de 1’35’’087.

Aston Martin a rencontré quelques problèmes mécaniques en début de chaque séances. Effectivement, après son coéquipier Felipe Drugovich ce matin, Fernando Alonso a, lui aussi, dû s’arrêter un moment aux stand à cause d’un plancher cassé.

Si le mot d’ordre de cette première journée est la fiabilité, les équipes ont tout de même effectué des passages au stand parfois longs dans le garage.

En raison du marsouinage constaté sur les monoplace à effet de sol, la hauteur de caisse a été rehaussée de 10 mm pour cette saison 2023 afin de limiter le phénomène pourtant, même s’il est moins important on a continué à l’observer aujourd’hui, notamment chez Ferrari. Nos observations sur les lignes droites montrent également que certaines monoplaces sont bien plus basses que d’autres et génèrent plus d’étincelles ; les setup et les organisations des équipes étant différents, il est probable que les hauteurs de caisse diminue au fur et à mesure de la semaine d’essais.

Le classement de la première journée