Pirelli a confectionné pour la saison 2022 de Formule 1, cinq types de pneumatiques (composés). Le manufacturier italien est dans l’obligation d’apporter trois composés différents par Grand Prix : un pneu dur, un pneu de tendre et un pneu intermédiaire. Le pneu dur permet plus de longévité mais moins de performance, tandis que le pneu tendre permet plus de performance mais moins longtemps.
Lors du Grand Prix du Mexique et des États-Unis – les deux prochaines courses après le Japon – les mêmes types de pneus ont été sélectionnés : à savoir les composés C2, C3 et C4. Ces pneus correspondent donc à la gamme intermédiaire en terme de dureté.
Les pneus pour les deux derniers Grand Prix de la saison, n’ont pas encore été annoncé.
