"Chaque petit détail" a fait la différence pour Hamilton, poleman d’une séance intense !

<b>Hamilton a bien « couvert » la menace de son équipier </b>

Déjà dominateur le Vendredi, premier <a href="/f1/actualite/21520-bresil-essais-libres-1-hamilton-le-plus-rapide-en-mediums-et-en-tendres-juste-devant-verstappen-.html" target="_blank" title="">en FP1</a> mais aussi <a href="/f1//f1/actualite/21520-bresil-essais-libres-1-hamilton-le-plus-rapide-en-mediums-et-en-tendres-juste-devant-verstappen-.html/actualite/21521-Bresil-Essais-Libres-2-Hamilton-confirme-sa-forme-mais-Rosberg-nest-qua-un-souffle-.html" target="_blank" title="">en FP2</a>, le triple champion du monde a tenu bon malgré le petit doute de <a href="/f1//f1/actualite/21520-bresil-essais-libres-1-hamilton-le-plus-rapide-en-mediums-et-en-tendres-juste-devant-verstappen-.html/actualite/21527-Bresil-Essais-Libres-3-La-pluie-fait-son-entree-Rosberg-devant-Hamilton-et-deux-Ferrari-en-forme-.html" target="_blank" title="">la FP3</a>. Devancé par Rosberg, le Britannique a repris la main tout au long des <a href="/f1//f1/actualite/21520-bresil-essais-libres-1-hamilton-le-plus-rapide-en-mediums-et-en-tendres-juste-devant-verstappen-.html/actualite/21529-Bresil-Qualifications-Hamilton-au-forceps-devant-Rosberg-.html" target="_blank" title="">Qualifications</a>, alors que la menace se faisait pressante par son équipier mais surtout rival dans la course au titre.
Poussé dans ses retranchements, Hamilton a amélioré à chacune de ses tentatives, du premier tour de la Q1 à la fin de la Q3. Heureusement pour lui, Rosberg n’a toutefois pas pu pousser sa propre amélioration jusque dans le dernier secteur de sa dernière tentative.
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="fr"><p lang="en" dir="ltr">VIDEO: Ride with <a href="https://twitter.com/LewisHamilton">@LewisHamilton</a> on his way to <a href="https://twitter.com/hashtag/BrazilGP?src=hash">#BrazilGP</a> 🇧🇷 pole> <a href="https://t.co/DSwLgQUTAN">https://t.co/DSwLgQUTAN</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/F1?src=hash">#F1</a> <a href="https://t.co/jMgQqLYdCY">pic.twitter.com/jMgQqLYdCY</a></p>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/797492452747780097">12 novembre /f1/actualite/21520-bresil-essais-libres-1-hamilton-le-plus-rapide-en-mediums-et-en-tendres-juste-devant-verstappen-.html</a></blockquote>
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Le poleman est revenu sur sa performance au moment de la traditionnelle conférence de presse du top trois post-qualifications :
« Je me suis senti à l’aise en Qualifications, comme depuis le début du week-end. J’ai pu m’améliorer à chaque session pour maintenir ma position, en trouvant à chaque fois quelques dixièmes. Sur l’un des plus petits circuits du calendrier, la plus petite marge peut faire une différence énorme. »

«Nico était de plus en plus rapide, mais j’ai réussi à le couvrir ! C’est remarquable ce que l’équipe a fait jusque là, avec toutes ces pole positions. C’est une vraie preuve de notre incroyable travail d’équipe : la meilleure chose que je pouvais espérer en arrivant au Brésil.»

Étonnamment, le circuit mythique mais exigeant d’Interlagos n’a guère réussi au pilote frappé du numéro 44. En effet, une seule pole figurait à son compteur avant la séance d’aujourd’hui : en 2012, pour son dernier week-end avec Mclaren. Mais Lewis Hamilton ne s’est pas caché de ce constat :
« C’est seulement ma seconde pole-position ici – je lutte toujours sur cette piste, je suis donc très heureux d’être à l’avant. »

Désormais, que souhaite le poleman pour la course de dimanche ? Le champion en titre le sait plus que quiconque : pour glaner des points sur Nico Rosberg, il devra compter sur autre chose que son talent. Il lui faudra aussi un soupçon de réussite, qui peut-être favorisé par une météo aléatoire.Mais visiblement, Hamilton manquait d’inspiration pour la scénario de sa course. Il voudra juste tout donner, pour ne rien regretter :
« Je n’ai pas vraiment à l’esprit ce que la météo peut apporter demain. Je suis prêt pour tout ! »

Pour l’anecdote, Hamilton a apporté à Mercedes la 19e pole d’ensemble de l’année. Aucune autre équipe n’a fait mieux dans l’Histoire de la Formule 1, même si naturellement, ce chiffre est à relativiser au vu du nombre plus important de Grand Prix cette année.
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="fr"><p lang="en" dir="ltr">Thank you, São Paulo 🙂 Looking forward to a challenging race tomorrow. <a href="https://twitter.com/hashtag/BrazilGP?src=hash">#BrazilGP</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/TeamLH?src=hash">#TeamLH</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/Pole?src=hash">#Pole</a> <a href="https://twitter.com/MercedesAMGF1">@MercedesAMGF1</a> 📸 x <a href="https://twitter.com/suttonimages">@suttonimages</a> <a href="https://t.co/mboozhmXNQ">pic.twitter.com/mboozhmXNQ</a></p>— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) <a href="https://twitter.com/LewisHamilton/status/797516715013918720">12 novembre /f1/actualite/21520-bresil-essais-libres-1-hamilton-le-plus-rapide-en-mediums-et-en-tendres-juste-devant-verstappen-.html</a></blockquote>
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<b>Rosberg ne sort pas la calculette et cherchera la victoire pour demain !</b>

Même dominé depuis le début du week-end par son équipier, Nico Rosberg a quand même atteint l’objectif minimum à l’issue de la séance qualificative. Bien aidé par une machine toujours impériale, l’Allemand a confortablement verrouillé sa deuxième position à bord de sa Mercedes W07. Il n’aura pas démérité dans les derniers instants, en prenant même la pole provisoire dans les deux premiers secteurs de son dernier tour. Las, il échoua sur cette marge infime un dixième de seconde à l’issue du dernier secteur (+0,102).

Le leader du championnat des pilotes a laconiquement résumé les faits de cette séance qualificative :
« C’était très serré. J’ai trouvé un bon équilibre, un bon rythme… un peu de tout en fait. Mais Lewis a juste légèrement été plus rapide sur la fin.  »

L’histoire est bien sûr connue de tous les fans réguliers du F1 Circus, le numéro 6 peut être le numéro gagnant de /f1/actualite/21520-bresil-essais-libres-1-hamilton-le-plus-rapide-en-mediums-et-en-tendres-juste-devant-verstappen-.html. Pour décrocher la couronne mondiale dés l’arrivée à Interlagos, Rosberg doit à tout prix s’imposer ou marquer sept points de plus qu’Hamilton.
Pour cela, l’ex-pilote Williams semble vouloir jouer la carte de l’offensive :
« Je vais essayer de dépasser Lewis dans le virage 1. C’est le plan. Cela ne sera pas facile. La distance entre le départ et le virage 1 est très courte, mais je ferai tout ce que je peux. »

« Le poleman n’est pas toujours celui qui remporte la course à l’arrivée. Je veux jouer la victoire demain. »

Alors, info ou intox ? Avec une deuxième place derrière Hamilton, Rosberg peut quand même respecter un tableau de marche suffisant pour empocher le titre. Nous avons désormais hâte d’être à demain et surtout au moment du départ pour observer le comportement du pilote allemand.
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="fr"><p lang="en" dir="ltr">it was close. but all to play for tomorrow ✊🏻🇧🇷 <a href="https://t.co/8pF63EM0D9">pic.twitter.com/8pF63EM0D9</a></p>&mdash; Nico Rosberg (@nico_rosberg) <a href="https://twitter.com/nico_rosberg/status/797543342875770880">12 novembre /f1/actualite/21520-bresil-essais-libres-1-hamilton-le-plus-rapide-en-mediums-et-en-tendres-juste-devant-verstappen-.html</a></blockquote>
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<b>L’arbitre sur la ligne de départ sera… Räikkönen !</b>

Alors que Sebastian Vettel l’avait dominé en FP3, Kimi Räikkönen a sorti les muscles en Qualifications ! Le champion du monde 2007 a épaté, avec cette troisième place, décrochée sur le fil face à Vettel et face aux pilotes Red Bull.
Plus surprenant encore, il a été le seul de ce quatuor a améliorer son temps dans la partie finale de la Q3 à Interlagos.
" Iceman " est ainsi passé de la sixième à la troisième place !

« La voiture s’est bien comportée. Les derniers tours étaient fous ! Pour être honnête, mon dernier tour était plutôt moyen, mais cela m’a suffi pour être troisième. »

La confiance est au rendez-vous pour l’ex-pilote Mclaren. Le voici pour la quatrième fois consécutive devant son équipier en Qualifications, ce qui le rend invaincu en piste face à Vettel depuis Suzuka ! Son équipe n’a donc pas manquée de le féliciter dés la ligne d’arrivée franchie, mais souvent exigeant, l’ex-pilote Lotus a très vite admis qu’il y avait encore mieux à faire, comme au niveau des réglages de sa monoplace :

« Nous avons manqué d’appuis comparé aux gars devant (Mercedes). J’ai bataillé dans les deux premiers virages pour chauffer ma voiture. Puis, j’ai lutté pendant toute la séance avec les virages intermédiaires du circuit: je n’ai pas été heureux avec les virages du deuxième secteur. Mais quoi qu’il en soit, ma séance était finalement assez bonne. »

<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="fr"><p lang="en" dir="ltr"><a href="https://twitter.com/hashtag/Kimi7?src=hash">#Kimi7</a> will start P3!! 👏🏽👏🏽 <a href="https://twitter.com/hashtag/Seb5?src=hash">#Seb5</a> P5 <a href="https://twitter.com/hashtag/BrazilGP?src=hash">#BrazilGP</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/Quali?src=hash">#Quali</a> <a href="https://t.co/r5bxVXKYsu">pic.twitter.com/r5bxVXKYsu</a></p>— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) <a href="https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/797484699530723329">12 novembre /f1/actualite/21520-bresil-essais-libres-1-hamilton-le-plus-rapide-en-mediums-et-en-tendres-juste-devant-verstappen-.html</a></blockquote>
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