Essais Pirelli – Jour 2 : Sebastian Vettel prend les devants

Stoffel Vandoorne aura donc été le seul pilote à réaliser les deux journées d’essais puisque Ferrari et Red Bull avaient décidé d’alterner leurs deux titulaires. Mais le jeune Belge aura connu les mêmes frustrations que ses coéquipiers la saison dernière puisque ses deux journées de roulage ont été marquées par des pauses imposées par des problèmes sur la mécanique. Néanmoins, il est parvenu à accumuler aujourd’hui 127 tours, qui se sont ajoutés aux 87 d’hier.

Pour mener ce test, Pirelli avait décidé de faire rouler à l’aveugle, à savoir que le manufacturier italien n’avait pas peint ses pneumatiques pluie de la façon traditionnelle, ce qui empêchaient de distinguer entre les gommes pleine pluie et les intermédiaires. Les équipes n’étaient donc pas en mesure de savoir quels pneumatiques elles utilisaient lors de leurs différents runs. Dans ces conditions, les différents temps réalisés n’étaient pas significatifs.

De plus, ces temps pouvaient d’autant moins être comparés avec ceux d’hier que les conditions de piste étaient également différentes. Ainsi lors de la première journée, le travail consistait à évaluer les pneumatiques sur de courtes durées sur une piste complètement détrempée alors que Pirelli cherchait aujourd’hui à identifier le comportement de ses gommes sur une piste séchante.

Le travail ne s’arrête pas là pour le manufacturier qui va maintenant recueillir toutes les données de télémétrie des trois équipes afin de les comparer à ses propres données. L’objectif est donc de pouvoir intégrer les données récoltées pour modifier la structure des pneumatiques offerts en cours de saison.

Les monoplaces 2016 de toutes les équipes prendront la piste lors de la prochaine séance d’essais officiels, à savoir le 22 février prochain, sur le circuit de Barcelone.