Japon : Les qualifications du GP de F1 vues des stands

Suite aux qualifications du Grand Prix du Japon 2014 de Formule 1, les responsables techniques ou sportifs reviennent sur les performances de leurs écuries respectives, à commencer par Mercedes qui signe la pole position grâce à Nico Rosberg.

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Japon : Les qualifications du GP de F1 vues des stands

<h2>Mercedes</h2>
<b>Nico Rosberg</b> – Pole position
<b>Lewis Hamilton</b> – 2ème

<b>Paddy Lowe, directeur exécutif (technique)</b>
« C’est un résultat de signer une quatrième première ligne consécutive et notre 14ème pole de la saison /f1/actualite/18707-samedi-mercedes-domine-rosberg-en-pole-hamilton-deuxieme-.html. Après l’accident de Lewis aux essais ce matin, c’était un fantastique rétablissement de l’équipe de réparer la voiture pour que nos deux pilotes soient prêts à temps pour la Q1. Nous avons effectué tout le programme prévu, en passant les deux premières séances sur un seul run et ensuite les deux runs en Options dans la dernière partie. Nous avons assisté à un grand combat entre nos deux pilotes pour la première ligne, et c’était superbe de voir l’excellent rythme de la voiture sur ce circuit qui est très exigeant pour le moteur et l’aérodynamique. Félicitations en particulier à Nico pour sa pole position, il a signé une séance impeccable et de très impressionnants chronos pour la pole. »

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<h2>Williams</h2>
<b>Valtteri Bottas</b> – 3ème
<b>Felipe Massa</b> – 4ème

<b>Rob Smedley </b>
« C’était vraiment une bonne journée de travail. Toute l’équipe a travaillé très dur et les pilotes ont concrétisé en piste. Le nouveau package aéro à bien fonctionné donc la première étape est complétée. Nous sommes dans les positions espérées et nous pensons que nous avons une voiture pour conserver les troisième et quatrième positions demain.

La pluie pourrait rendre la journée intéressante, mais pour cette raison, il est encore plus important de s’être qualifiée en haut de grille étant donné les difficultés rencontrées sous la pluie lorsque l’on est dans le peloton. »

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<h2>Ferrari</h2>
<b>Fernando Alonso</b> – 5ème
<b>Kimi Räikkönen</b> – 10ème

<b>Pat Fry , Directeur Chassis</b>

« La journée d’aujourd’hui a été particulièrement difficile, depuis la séance d’essais libres 3 lorsque nous avons du faire rentrer Kimi, ayant trouvé une anomalie sur son unité de puissance. La qualification s’est raisonnablement bien déroulée, spécialement pour Fernando qui a terminé 5ème des trois parties. Les Williams ont prouvé qu’ils avaient un bon moteur et un bon niveau d’appuis aérodynamiques, mais cela ne nous empechera pas de les attaquer. Les performances des Red Bull sont surprenantes mais personne ne peut les sous-estimer ici.
Malheureusement, le problème sur la voiture de Kimi nous a empeche d’optimiser l’équilibre de sa monoplace, qui est un point très important sur cette piste, mais les mécaniciens ont fait un travail fantastique. En juste deux heures, ils sont parvenus à démonter et réassembler la voiture, configurer un nouveau bloc propulseur afin qu’il puisse prendre part à la qualification. Demain, un typhon est prévu et nous devrons nous adapter à toutes conditions météo qui arriveront, car le résultat de la course n’est pas prédit d’avance. »

<a href="/f1//f1/actualite/18707-samedi-mercedes-domine-rosberg-en-pole-hamilton-deuxieme-.html/actualite/18712-F1-Samedi-Bilan-mitige-pour-Ferrari.html" target="_blank" title="Japon – Qualifications : ">- Lire les déclarations des pilotes</a>

<h2>Red Bull</h2>
<b>Daniel Ricciardo</b> – 6ème
<b>Sebastian Vettel</b> – 9ème

<b>Christian Horner, Directeur d’équipe : </b>« A première vue, sixième et neuvième ce n’est pas brillant mais, avec la décision de set-up que nous avons prise pour la course de demain due au fait que la pluie soit inévitable à un moment ou à un autre, espérons que nous en récolterons les fruits demain. Nous verrons dans 24 heures. Je pense que Daniel a tiré tout ce qu’il pouvait de la voiture et c’était une bonne chose d’avoir les deux pilotes en Q3. »

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<h2>McLaren</h2>
<b>Kevin Magnussen</b> – 7ème
<b>Jenson Button</b> – 8ème

<b>Eric Boullier, Directeur de course</b>

« Nous avons été capable de construire sur le développement réalisé hier durant les essais libres 1 et particulièrement dans les essais libres 2, ce qui résulte dans ces positions. Kevin [Magnussen] était mécontent de son tour en Q3, sentant qu’il avait fait quelques erreurs qui lui ont couté quelques dixièmes ou plus. Néammoins, il a délivré une bonne performance, surtout étant donné le fait que les rookies ont d’habitude du mal à comprendre la complexité de ce tracé de Suzuka.

Jenson [Button], lui aussi, n’était pas satisfait de sa performance en Q3, avec un tour 0.075 seconde plus lent que Kevin. Ayant dit cela, Jenson et Kevin sont bien placés pour décrocher des points pour le championnat du monde dans la course de demain, qu’elle soit, ou non, sur piste humide, ce à quoi nous nous attendons en réalité. »

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<h2>Toro Rosso</h2>
<b>Jean-Eric Vergne</b> – 11ème [21ème sur la grille]<b>Daniil Kvyat</b> – 13ème [12ème sur la grille]

<b>Ricardo Penteado, Responsable du support de Renault :</b> « Aujourd’hui, c’était une journée laborieuse pour nous avec un changement de moteur thermique sur la voiture de JEV entre les EL3 et la qualification, mais tout s’est bien passé et la cartographie et les nouvelles de pièces ont fonctionné comme prévu. Les deux pilotes ont fait du bon travail mais malheureusement se sont retrouvés bloqués dans le trafic pour leur dernier run en Q2, ce qui est dommage puisque nous pensions avoir le rythme pour la Q3. Mais demain ce sera un scénario différent avec la pluie donc nous verrons ce que nous pourrons faire – avec un peu de chance nous pourrons voir les mêmes déplacements qu’à Singapour ! »

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<h2>Force India</h2>
<b>Sergio Pérez</b> – 12ème [11ème sur la grille]<b>Nico Hülkenberg</b> – 14ème [13ème sur la grille]

<b>Robert Fernley, Directeur d’équipe</b>

« Au début de la séance de qualification, nous pensions que parvenir en Q3 était une possibilité réaliste, et nous aurions dû terminer la séance plus haut qu’en 12ème et 14ème position. Nico a fait une erreur dans son dernier tour en Q3 lors de son passage dans la chicane, et cela l’a privé d’une chance d’améliorer. Situation similaire pour Sergio, qui a fait un très bon premier tour en Q2, mais qui n’avait pas le bon timing pour son second tour, qui a été compromis par le trafic.

Donc nous n’avons pas extrait le maximum de notre voiture aujourd’hui. Reste à voir les conséquences sur le résultat final de la course de demain. La question de la météo reste au fond de nos têtes, et cela provoquera challenges et opportunités demain. »

<a href="/f1//f1/actualite/18707-samedi-mercedes-domine-rosberg-en-pole-hamilton-deuxieme-.html/actualite/18715-F1-Samedi-La-deception-est-de-mise-chez-Force-India.html" target="_blank" title="Japon – Qualifications : ">- Lire les déclarations des pilotes</a>

<h2>Sauber</h2>
<b>Adrian Sutil</b> – 15ème [14ème sur la grille]<b>Esteban Gutierrez</b> – 16ème [15ème sur la grille]

<b>Monisha Kaltenborn, Directrice d’équipe : </b>« Compte tenu du fait que nous avons eu une journée difficile vendredi, nous avons pu réduire l’écart avec nos concurrents aujourd’hui. Malgré tout, ce n’est pas un résultat satisfaisant. Selon les prévisions météo, tout est possible demain, donc il sera important de se concentrer sur la course et saisir chaque opportunité qui se présentera. »

<a href="/f1//f1/actualite/18707-samedi-mercedes-domine-rosberg-en-pole-hamilton-deuxieme-.html/actualite/18705-F1-Samedi-Sauber-F1-ne-pouvait-viser-mieux-que-15eme-selon-Sutil.html" target="_blank" title="Japon – Qualifications : Sauber F1 ne pouvait viser mieux que 15ème selon Sutil">- Lire les déclarations des pilotes</a>

<h2>Lotus</h2>
<b>Pastor Maldonado</b> – 17ème [<a href="/f1//f1/actualite/18707-samedi-mercedes-domine-rosberg-en-pole-hamilton-deuxieme-.html/actualite/18694-F1-Grand-Prix-du-Japon-Le-point-sur-les-elements-du-moteur-V6-par-pilotes.html" target="_blank" title="Grand Prix du Japon : Le point sur les éléments du moteur V6 par pilotes">22ème sur la grille</a>]<b>Romain Grosjean</b> – 18ème [16ème sur la grille]

<b>Alan Permane, Directeur des opérations en piste :</b> « Ça ne s’est pas bien passé pour nous. Nous avons vu un bon potentiel hier, cependant aujourd’hui nous n’avons pas été capables d’être au top avec la voiture et aucun pilote n’était heureux à 100% sur son tour de qualification. Pastor partira du fond de grille après sa pénalité moteur donc nous du pain sur la planche.

Une course sur le mouillé présente beaucoup de défis […] C’est soit il pleut – quand la piste s’humidifie de plus en plus et le niveau d’adhérence décroit – soit il ne pleut pas trop – une trajectoire de course émerge et l’adhérence augmente. Ce qui est certain est que nous avons effectué de nombreuses simulations et nous allons surveiller de près le ciel et les informations satellite. Pirelli nous donnera deux types de pneus pour le mouillé, les intermédiaires et les pneus pluie, donc le timing concernant leur utilisation est crucial pour gagner des places et réaliser un bon résultat. »

<a href="/f1//f1/actualite/18707-samedi-mercedes-domine-rosberg-en-pole-hamilton-deuxieme-.html/actualite/18702-F1-Samedi-Lotus-F1-sattendait-a-mieux-mais-echoue-en-Q1-a-Suzuka.html" target="_blank" title="Japon – Qualifications : Lotus F1 s’attendait à mieux mais échoue en Q1 à Suzuka">- Lire les déclarations des pilotes</a>

<h2>Marussia</h2>
<b>Jules Bianchi</b> – 20ème [18ème sur la grille]<b>Max Chilton</b> – 22ème [21ème sur la grille]

<b> John Booth, Team Principal Marussia </b> : « «Les Essais Libres de ce matin nous avaient montrés que nos deux voitures avaient deux réglages sensiblement différents et que Max était dans une meilleure position que Jules, qui souffrait beaucoup de survirage. Notre travail pendant la pause du midi a donc été d’optimiser au mieux le comportement de la voiture de Jules.
En Qualifications, avec l’idée de conditions météorologiques difficiles annoncées demain, nous avons choisi d’accomplir trois relais, les deux premiers étant séparés par un arrêt au stand. Malheureusement, nous avons été contraint de changer la stratégie de Jules au cours de la séance, en décalant son arrêt au stand entre le deuxième et le troisième relais. Cela l’a fait perdre beaucoup de temps et l’a empêché au final d’accomplir un chrono au cours de son troisième relais. Je suis persuadé que sans cela, il aurait pu améliorer significativement son temps, ce qui l’aurait placé plus haut qu’il ne l’est réellement sur la grille.
Pour ce qui est de Max, il était en avance dans les deux premiers secteurs de son tour rapide, mais une erreur dans un virage l’a privé d’une meilleure performance.
Dans l’ensemble, nous n’avons pas été capables de démontrer notre plein potentiel avec nos deux voitures.
Pour demain, ce sera une course où la stratégie sera presque aussi importante que le rythme global. Les stratégies de course sont un domaine où nous avons particulièrement excellé cette année, ainsi malgré nos déceptions du jour, nous abordons le rendez-vous de demain avec une certaine confiance.» 

<a href="/f1//f1/actualite/18707-samedi-mercedes-domine-rosberg-en-pole-hamilton-deuxieme-.html/actualite/18708-F1-Samedi-De-la-frustration-dans-lair-chez-le-clan-Marussia.html" target="_blank" title="Japon – Qualifications : ">- Lire les déclarations des pilotes</a>

<h2>Caterham</h2>
<b>Marcus Ericsson</b> – 19ème [17ème sur la grille]<b>Kamui Kobayashi</b> – 21ème [19ème sur la grille]

<b>Cedrik Staudohar, Responsable du support de Renault :</b> « Tout s’est bien passé sur le plan des moteurs. Marcus a continué le bon travail qu’il a effectué tout le week-end pour précéder les Marussia. Kamui a souffert de son manque de roulage hier et ce matin mais nous devrions être capables d’avoir une belle lutte en course demain, surtout si la pluie arrive. »

<a href="/f1//f1/actualite/18707-samedi-mercedes-domine-rosberg-en-pole-hamilton-deuxieme-.html/actualite/18703-F1-Samedi-Ericsson-precede-les-deux-Marussia-pour-Caterham-F1.html" target="_blank" title="Japon – Qualifications : Ericsson précède les deux Marussia pour Caterham F1">- Lire les déclarations des pilotes</a>

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