Ford songerait à revenir en F1 en tant que motoriste
L'arrivée du V6 1.6L Turbo en F1 à partir de 2014 semble intéresser de nombreux constructeurs automobiles. Dernier nom en date, Ford, qui pourrait profiter de cette nouvelle ère en F1 pour effectuer son retour après neuf années d'absence.
L’arrivée d’un nouveau moteur en Formule 1 en 2014 semble attirer les motoristes. En effet, après l’annonce du <a href="/f1/actualite/15532-officiel-honda-revient-en-f1-avec-mclaren-des-2015.html" target="_blank" title="Honda de retour en F1 avec McLaren en 2015">retour d’Honda</a>, un autre ancien motoriste pourrait être intéressé : Ford.
En effet, si <a href="/f1//f1/actualite/15532-officiel-honda-revient-en-f1-avec-mclaren-des-2015.html/actualite/15542-F1-BMW-et-Toyota-refutent-tout-projet-de-retour-en-tant-que-motoristes.html" target="_blank" title="BMW et Toyota réfutent tout projet de retour en tant que motoristes en F1">Toyota et BMW ont réfuté toute envie de revenir en F1 dans l’immédiat</a>, selon <i>Speed Week</i>, le constructeur automobile américain pourrait être quant à lui un candidat pour fournir des moteurs V6 1.6L aux équipes de Formule 1.
Ford n’est pas une marque inconnue en F1, en effet, le constructeur a été présent en Formule 1 entre 1967 et 2004, en tant que motoriste via des moteurs réalisés par Cosworth – la division course de Ford jusqu’en 2004. Ford a même été un constructeur entre 2000 et 2004 suite au rachat de l’équipe Stewart Grand Prix, renommée Jaguar Racing.
En 2004, après cinq années peu fructueuses, Ford a finalement décidé de se retirer en vendant son équipe – à Red Bull qui l’a renommée Red Bull Racing et a rencontré le succès que l’on connaît aujourd’hui – et également en revendant Cosworth. Mais l’arrivée d’un nouveau bloc moteur en F1 semble avoir fait réfléchir la marque de Dearborn, Michigan, même s’il faudra attendre une réaction officielle avant de savoir si cela se concrétisera ou non.
