Razia vise un baquet chez Force India pour 2014

Au début de l’année /f1/actualite/15056-officiel-jules-bianchi-remplace-luiz-razia-chez-marussia.html, l’écurie Marussia a annoncé l’arrivée de Luiz Razia aux côtés de Max Chilton pour la saison /f1/actualite/15056-officiel-jules-bianchi-remplace-luiz-razia-chez-marussia.html. Toutefois, très rapidement, lors des essais hivernaux, l’absence du pilote brésilien au volant de la monoplace russe a intrigué, menant à des rumeurs d’éviction possible.

Ces rumeurs ont fini par se confirmer, Razia ayant été écarté de l’équipe Marussia suite au non paiement de sommes dues par ses sponsors – il a finalement été <a href="/f1/actualite/15056-officiel-jules-bianchi-remplace-luiz-razia-chez-marussia.html" target="_blank" title="Officiel : Jules Bianchi remplace Luiz Razia chez Marussia">remplacé par le Français Jules Bianchi</a>.

Malgré ces débuts en F1 manqués, le natif de Barreiras a gardé la foi et la motivation et il vient de révéler qu’il était en discussion avec une autre équipe de F1, Sahara Force India, avec laquelle il avait roulé en septembre 2012 lors des essais pour les jeunes pilotes disputés à Magny-Cours et avec laquelle il vise un baquet de titulaire pour 2014. C’est ce qu’il a confié à la radio <i>Jovem Pan</i> : « La possibilité est là. Force India est très intéressée par la réalisation de ce projet. Mais – étonnamment – j’ai besoin de sponsors. »

Une fois de plus, le nerf de la guerre est donc l’apport de sponsors pour Razia, qui pourrait se voir octroyer un rôle de troisième pilote au sein de l’écurie indienne dès cette saison avec quelques roulages le vendredi avant d’éventuellement viser un baquet de titulaire en 2014, à la manière d’Hülkenberg et Bianchi avant lui : « L’équipe ne veut pas faire mal les choses, ils veulent un projet pour au moins deux ans ; cette année pour se préparer à être pilote de course l’année suivante. J’ai besoin de sponsors. C’est décevant de devoir compter autant sur cet aspect pour faire notre travail de manière professionnelle, mais c’est ainsi. »

Le vice-champion de GP2 2012, derrière Davide Valsecchi, a également révélé qu’il avait discuté avec les deux "petites" équipes du plateau de Formule 1, Caterham et Marussia, et qu’il avait choisi l’équipe russe car sa monoplace semblait plus performante : « Nous avions une option pour aller chez Caterham, mais nous avons choisi Marussia pour deux raisons : ils avaient un meilleur package alors que Caterham se concentrait plus sur 2014, et parce que nous avions eu plusieurs entrevues avec Pat Symonds et il était très confiant. »

Le Brésilien estime que si Marussia lui a tout de suite fait confiance, ce sera autre chose chez Force India : « Marussia a été tout de suite convaincu par moi donc ils m’ont placé sans trop réfléchir. Mais je pense que Force India va vouloir quelque chose de plus concret. »